提問者：yifan1332014-10-05 00:00
科魯茲與發動機控制模塊失去通信是由于中控模塊壞，導致中心部分和外部電路無法導通。 科魯茲與發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。
回答者：cat_jf2016-10-05 00:00
這個是上海通用的自動變速箱常見問題，4S店基本都是推，沒太好的辦法，除非像大眾那樣再搞大一點被中央臺曝光才有可能解決。所有在上海通用在產車型，只要是用了國產自動變速箱的幾乎都有這問題，不說轎車了，就是我們單位的GL8也有
提問者：yiuosnd2014-09-01
科魯茲問題相對比較少，反映的故障也不具備普遍性，只是個案 其變速器滲油(不是漏油)屬于裝配問題，在之后的改款中改善工藝，問題再未見到 TCM問題不會中途失去動力(突然失去動力的是DSG)癥狀是D檔松開剎車后不
提問者：2013-09-08
很明顯是愛唯歐、、 不得不承認，進口車還是硬、、 但是保養成本高、 性能和成本是成正比的
提問者：junjie8810182013-05-14
可能是進排氣不通暢或者排氣筒進水造成的，希望能夠對你有所幫助
提問者：ykvsm2016-09-09
科魯茲1.6SE MT豪華裝置多少錢 懸賞分:10 - 離問題結束還有 7 天 10 小時 我知道科魯茲1.6SE MT的最高只到SE 我想把它配到SX豪華配置級別的 請問大概要多少錢 這樣的話 比SE多出哪些配
提問者：pei75122014-02-09
這種情況是發動機或者變速箱出問題了，聯系SSSS拖走仔細檢查，做好大修準備。
提問者：LIUPEIJI168882014-11-21
