科魯茲相關問題

• 2015款經典科魯茲自動磨合發動機轉速不要過幾千轉？謝謝了！

  　　磨合期不要超過3000轉;　　新車對它溫柔點，起步慢點，盡量避免急剎車。速度前500公里控制在80以內，過了之后盡量控制在100之內（總之就是公里數上去你就速度慢慢可以放開，別整個磨合期總在80公里以內磨，就像人一樣

  提問者：AJ03022015-11-09

• 科魯茲1.6自動擋升檔轉速突然升高再迅速回落

  加自動變速箱油？ 我沒記錯的話，實際上大部分通用的車子自動變速箱油都是終身免維護的，也包括像景程和科魯茲這種韓系“美國車”。至于偶爾延遲跳檔是也算正常，因為大部分的AT變速箱都有自學習和自適應的功能，變速箱只是在

  提問者：jxhgb2013-05-09

• 自動檔科魯茲踩剎車時發動機轉速上升

  踩剎車時速度瞬間降下來，檔位自然就降下來，如果你這是又一腳踩下去油門，ecu判斷你又要更多動力，肯定抵擋高轉速。看到車轉速高油門回一下，自然就升檔轉速就下來了。特別是下坡你試試看，踩一腳剎車，然后等下轉速肯定一直很高，而

  提問者：eunfoe2015-12-06

• 科魯茲多少轉速 多少速度發動機最有效率最省油

  根據車速選擇檔位而不是轉速、 一般2300-2600五檔最省油在平順的的路上。磨合期后間隔性的高速跑一下拉拉車。

  提問者：墨墨mc2013-03-06

• 科魯茲自動檔發動機黃色故障燈亮，低轉速熄火。什么原因？

  樓主，建議到技術好，有設備的汽修廠用汽車電腦檢測儀查查發動機故障碼，看看與故障碼相關的傳感器參數，然后根據檢測內容再作分析，是接觸不良，是線路問題，是傳感器壞了，再做判斷。

  提問者：飛斬2014-05-29

• 雪佛蘭-科魯茲 - 科魯茲自動1.6AT，起步升檔時車憋勁，發動機轉速竄，車頓挫

  通用變速箱通病。沒開過科魯茲，但從開過的君威、君越等來感覺，就是樓主說的問題。 有興趣可以搜搜通用6AT變速箱，通用東岳產的，網上有很詳細的帖子。一代故障很多，二代好像故障少了點，但效率依舊 包括所謂別克車（或者理解

  提問者：scx132245506332015-10-17