提問者：isuyh19102502015-10-26 00:00
大眾自動擋車的開法：1、大眾自動擋車的開法都一樣， 自動檔只有剎車和油門，離合跟剎車在一塊，P擋駐車檔，R倒車擋，D 檔前進檔， N 是空檔， 有的變速器還有其他檔位都是模仿手動檔汽車而設計的， 都是D檔的衍生物。2、開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果自己能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。3、限制擋的正確使用，許多自動擋的車都設有“限制擋”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現發動機轉速持續提升的目的，有利于發動機功率和扭矩的輸出。4、比如使用“限制1擋”，當發動機的轉速和車速增加時，自動變速箱不會隨之升高擋位，而使用“限制2擋”時，自動變速箱只能在1、2擋之間轉換，其余類推。正因為“限制擋”的特殊功能，所以運用“限制擋”常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺，車的動力性更易于表現，因此也有一部分人稱“限制擋”為“運動擋”。特別是在需要急加速(如超車)時，將“D”擋轉換為“3”擋，可以令自動擋車普遍存在的“油門滯后”感得以明顯改善。運用“限制擋”的另一個作用是利用發動機的牽制力控制車速。在連續長時間長距離地下坡特別是下陡坡時，運用“限制擋”可以增加汽車的安全性，減少制動次數，避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。
回答者：gdggd34pvn2016-10-26 00:00
EPC＝Electronic Power Control(全稱發動機電子穩定系統)，很多人也叫它電子節氣門。該系統由一些傳感器、控制器等元件組成。當某傳感器出現故障或感知到不正常的情況時，控制系統就會根據設置好的程序采取
提問者：英文SEOSEM團隊2016-02-11
1、將點火鑰匙轉到第二格，至電源檔，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上； 2、踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔（如倒車則在P檔直接點火）； 3、松開腳剎，將點火鑰匙轉到點火檔啟動發動機（根據不同的車型及環境溫度確
提問者：2016-02-11
只有踩下離合才能啟動發動機，以前沒有嗎？如果你的車輛以前沒有那么就是儀表有問題了
提問者：vnzlm2016-09-11
根據我的感覺 一般在低于2000轉/秒的時候 你猛的一加油 到2200-2500是渦輪增壓開始介入，但是當你高速行駛的時候并且車速平穩時，加入在3000時，可能就突然增到3500左右時才介入。這個是個人感覺 在猛的一加油
提問者：wtjz494702013-03-01
天冷，機油沒到正常工作溫度，發動機阻力大，偶爾憋熄火正常
提問者：紫色風鈴15862015-01-29
不需要，因該渦輪增壓發動機是水冷卻的。
提問者：ginkoyy2013-07-14
