提問者：caiyunjun2013-09-14 00:00
朋友說現在買大眾的車就是個陷阱，要長期維修，還只能去4s。。。。在和福特st中間猶豫不決。。到底怎么選擇?
gti的6速DSG也在延保范圍，新車只要跟4s店辦理延保手續就可以了，整車2年6萬公里出保后不在4s店保養也沒關系，只要變速箱在4s店保養就可以了，論壇里很多人都有這樣的經驗了，就小毛小病而言，德系美系的故障率肯定高于小日本的(個人理解為德系美系渦輪增壓，缸內直噴發動機大范圍普及，越先進越精密的機械結構故障率相對而言會高于一直走保守傳統自然吸氣的的發動機，就發動機而言，日本車也不喜歡超多檔位，)按照自己需要，德系車嬌貴點，日系車相對故障率低點，要不考慮國產品牌吧，哈哈
回答者：cm1068882016-09-14 00:00
1.6排量建議選福克斯，同樣的1.6排量，福克斯調校比高爾夫強些。 2.0和1.4T建議選福克斯，雖然福克斯2.0最大扭矩比高爾夫1.4T低，但后期成本低是自然吸氣發動機的先天優勢，況且動力也不弱。 福克斯MT是IB
提問者：eeltt2013-11-14
你好 是的，現在的大眾在變速箱出現問題后沒有召回，而是將變速箱的質保期延長到6年20萬公里。 質保期是有離合器壓盤片，電控原件，變速箱總成都是在保修范圍的，這點你是可以放心的。 但是在索賠有點麻煩的，是需要多重檢測
提問者：hanyy9112013-10-29
1.8T車型 用的是DQ250 DQ250 則需要每6 萬公里更換變速箱油自動變速箱：更換AFT油，每60000公里常規保養這個沒矛盾啊。1.4T的，就沒這一行了。 58車>>
提問者：miqinihao2014-07-07
DSG7速現在延保10年16萬公里了。建議在4S店換變速箱油， 加油是在檔桿拉線那邊的排氣孔加的，不是通風管的排氣孔。相當有難度的
提問者：jlkh07432013-11-17
非常多，否則也不會上3.15晚會了。 因為非常普遍，各地DSG維權組織非常多，維權事件也很多。這樣一來大眾僅靠公關費是搞不定媒體了。 在之前大眾已經兩次召回(名義上是升級，實際就是召回)根本解決不了任何問題。后來的
提問者：林仔tjuu2014-02-08
大眾 使用dsg雙離合變速箱的車型對變速箱的保修期是10年，沒必要單獨再購買延保。
提問者：ww2631973442016-05-19
