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問答

高爾夫6 1.4T開空調(diào)行使 三檔以下怠速不穩(wěn)

提問者:pf943197952013-06-03 00:00

我的車型:大眾 高爾夫 變速器:手自一體 排量:1.4升 行駛里程:7000公里 問題描述:今年新買的高6 1.4T 開空調(diào)行使,松油門車滑行降到三檔以下的時(shí)候車的怠速會(huì)非常不穩(wěn),好像踩剎車的感覺······二檔升三檔的時(shí)候車會(huì)抖···這是什么原因?

最佳答案

發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速需要調(diào)高一些,因?yàn)殚_空調(diào)等于給發(fā)動(dòng)機(jī)增加額外負(fù)載.

回答者:vfrwa31372016-06-03 00:00

高爾夫相關(guān)問題

  • 大眾高爾夫熱車難啟動(dòng) 開空調(diào)怠速不穩(wěn)

    看下電瓶電量,還有就是發(fā)電機(jī)是否正常發(fā)電

    提問者:2013-04-14

  • 請(qǐng)問高爾夫1.6自動(dòng)怠速車抖,發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)問題怎么辦啊?

    關(guān)于您所咨詢的問題是這樣的,怠速抖動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的現(xiàn)象會(huì)涉及到多種方面的原因,不過根據(jù)您所描述的此次維修情況來看,如果之前車輛無此故障現(xiàn)象,那么就與此次維修保養(yǎng)有關(guān),很有可能是由于火花塞的問題所導(dǎo)致的,一般情況下,

    提問者:brnm2840542014-02-19

  • 大眾高爾夫4早上點(diǎn)火怠速不穩(wěn)怎么回事/

    你好。 現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)發(fā)展的目標(biāo),就是在提高動(dòng)力性的同時(shí)來降低排放和燃油消耗。因此,各種發(fā)動(dòng)機(jī)的最低怠速轉(zhuǎn)速標(biāo)定也會(huì)有所不同,標(biāo)定較低的怠速轉(zhuǎn)速主要是為了降低怠速時(shí)的燃油消耗率及排放。 在冷啟動(dòng)怠速工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)

    提問者:玩玩游戲看電影2013-09-01

  • 高爾夫怠速怎么不穩(wěn)

    你好,根據(jù)你的描述可能是以下幾個(gè)問題 1節(jié)氣門和怠速馬達(dá)積碳太多,建議清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)(如果是電子節(jié)氣門清洗后需要匹配節(jié)氣門) 2檢查火花塞是否間隙過大,積碳過多,需要更換火花塞。檢查高壓線是否斷電漏電。點(diǎn)火線圈

    提問者:中國翡翠郡2015-06-12

  • 高爾夫4代,怠速不穩(wěn)的問題。

    怠速時(shí)的車身抖動(dòng)主要有以下四大原因:  1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重  造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難

    提問者:峽io安q讓吩2016-03-31

  • 1.8升高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣怠速不穩(wěn)

    1氣門封閉不嚴(yán),調(diào)整間隙。2活塞環(huán)間隙過大,換環(huán)。3缸墊擊穿。

    提問者:igkqwh2015-12-06

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報(bào)價(jià):12.99-22.98
級(jí)別:緊湊型車
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

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