提問者:theseventhcity2013-12-08 00:00
你說這個我比較抽象啊,沒有標志么,要是偶爾出現,之后就消失了就沒事,要是長時間出現,去4S店檢查吧。有問題。
回答者:fei0852016-12-08 00:00
天氣-5℃左右,車子經過隔夜停放,發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內,導致發動機的活塞、連桿及曲軸等部件沒有機油,從而出現“第一次打火,打著后馬上轉速下降,導致熄火”的現象。其實,這屬于正常現象,勿需多慮,很多車
提問者:oft302s252015-02-26
那玩意是電池充電的標志,建議插入電池后,等3-5秒,然后再打火。平時駕駛時間如果小于10分鐘,請盡量減少空調、音響等電子設備的使用,熄火的時候要注意檢查大燈、電子設備等是否已經關閉,保證電池的使用壽命即可。
提問者:Shaine_bx2013-10-11
一般是沒有問題的,它有這個功能的,時間長的話;對拔叉和檔位齒可能有點磨損,你最好的話停車掛P檔再熄火比較正規。因自動變速箱在車發動時你換檔比熄火要好,要養成良好的駕車習慣。
提問者:m4262828082013-06-14
打火都要把鑰匙轉回到關機位置, 然后重新點火. 重新點火的時候, 不需要等上幾秒等自檢完成, 直接打火
提問者:QQ是7823095132013-04-07
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:jayxv2016-05-01
冷車啟動聲音大點正常,因為發動機溫度比較低,所以會自動加濃油氣,轉速自然上升,有利于啟動成功率。其他的問題,我感覺等磨合期后再觀察吧
提問者:guiylvd37652013-05-26