提問者：itckud2015-09-10 00:00
原因還有可能是因為節氣門、噴油嘴、怠速馬達和燃燒室等部位的積碳過多造成的。燃燒室內部如果積碳過多，在冷啟動時，積碳會吸附一定的混合氣，就會導致啟動時混合氣過稀，從而造成不易啟動；或者是因為碳罐或碳罐電磁閥出現問題，造成啟動時混合氣過濃，也會引起不易啟動。還要注意的是還有一種可能就是電控系統燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動。除了檢查清洗發動機積碳以外，建議您試一下，打開鑰匙門到儀表燈全亮檔，聽見油泵滋滋的響聲，等到聲音結束后，關閉鑰匙門，然后重復以上操作，直到油泵聲音不再是滋滋的聲音，再踩著油門啟動，應該就可以一次打著了。至于說加速無力分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。還可能是進氣道、氣門和燃燒室等部位的積碳增多，從而導致涼車加速時混合氣過稀，導致加不上油；同時還要注意檢查空氣濾芯是否過臟或者是碳罐電磁閥不能關閉，導致加速或收油時混合氣過濃，從而導致加速熄火。如果問題只是出現在油箱內燃油少的時候，可能就是汽油泵或者汽油濾芯出現問題，當加速時，燃油壓力跟不上，從而導致加速無力的現象。
回答者：wodfsdfebt382016-09-10 00:00
您好：根據上述車況和使用現象，結合高爾夫1.6車型技術采用，對于發動機出現的故障現象，首先進行發動機數據流分析，如點火時間、節氣門電壓是否在正常標準范圍，否則將要對點火系統（火花塞）及節氣門積碳進行更換或清洗。其次，對于
提問者：yechen929693292013-08-28
[58車網友] 根據您車提供的情況，建議在4s店做下自變箱的強制降檔，檢查自變箱油液是否需要更換，檢查油液是否虧損。
提問者：youboman2013-09-11
1.怠速 發動機起動正常，但不論冷車或熱車，怠速均不穩定，怠速轉速過低，易熄火。故障原因是:進氣系統中有漏氣；油路壓力太低；空氣濾清器堵塞；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調整不當；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；
提問者：2013-06-16
積碳過多時，會引起早燃和爆燃，縮短發動機的使用壽命，使發動機的動力性和經濟性大大降低；氣門及其座圈工作面上有積碳，會引起氣門關閉不嚴而漏氣，出現發動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現象；氣門導管和氣門桿部積碳結膠，
提問者：hellenhogz2015-09-11
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：jayxv2016-05-01
造成燒機油的原因：汽車年限長，發動機高速運轉，長期不換3濾機油，汽車高溫拉缸，以上幾種情況造成
提問者：cccq1234572013-03-27
