提問者:youboman2013-09-11 00:00
[58車網友] 根據您車提供的情況,建議在4s店做下自變箱的強制降檔,檢查自變箱油液是否需要更換,檢查油液是否虧損。
回答者:shengyaer2016-09-11 00:00
這款旅行版高爾夫,是大眾汽車里面比較小眾的車型,如果資金允許的話,還是選擇的。進口的高爾夫旅行版可以再8.2秒完成百公里加速,表現不錯。全景天窗是挺有殺傷力的。 進口的品質應該不錯,但是DSG的死亡閃爍很嚴重啊。看運氣了
提問者:sypixy2013-05-01
1.怠速 發動機起動正常,但不論冷車或熱車,怠速均不穩定,怠速轉速過低,易熄火。故障原因是:進氣系統中有漏氣;油路壓力太低;空氣濾清器堵塞;噴油器霧化不良、漏油或堵塞;怠速調整不當;怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良;
提問者:2013-06-16
原因還有可能是因為節氣門、噴油嘴、怠速馬達和燃燒室等部位的積碳過多造成的。燃燒室內部如果積碳過多,在冷啟動時,積碳會吸附一定的混合氣,就會導致啟動時混合氣過稀,從而造成不易啟動;或者是因為碳罐或碳罐電磁閥出現問題,造成啟
提問者:itckud2015-09-10
清洗汽油濾清器,,清洗節氣門傳感器。。基本上是這兩個的問題。。如果分電線的總成漏油了,也會出現這樣的情況。。這個情況是分電線總成老化,造成了溫度高了就會漏油出來,久而久之,里面積壓的油太多,也會出現這樣的情況。。。你所說
提問者:Smile2wuyi2013-12-16
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:jayxv2016-05-01
積碳過多時,會引起早燃和爆燃,縮短發動機的使用壽命,使發動機的動力性和經濟性大大降低;氣門及其座圈工作面上有積碳,會引起氣門關閉不嚴而漏氣,出現發動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現象;氣門導管和氣門桿部積碳結膠,
提問者:hellenhogz2015-09-11