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問答

別克英朗GT1.6自動檔的性能好不好

提問者:yoesyte122013-03-02 00:00

最佳答案

在前期推出英朗XT后,這次上海通用再次豐富英朗系列,推出英朗GT,如果以名字來劃分,英朗XT屬于兩廂掀背車型,GT屬于三廂車型,但XT與GT的區別,不僅在于尾箱,它們的定位和實際行駛表現都有一定差異。英朗GT面向30~40歲消費群體,做工、用料十足;動力充足,頂配動力強勁;空間寬敞,接近君威(圖庫 論壇)水平;被譽為“小君越(圖庫 論壇)”。與英朗XT玩味十足相比,英朗GT無疑更加穩重,迎合的人群也更加廣泛。外觀:驚艷“小君越”乍一看,多數人會認為英朗GT是一中高級車。大氣前臉、流暢修長的車身及凝練寬闊的車尾設計,共同組合出一副與現有中級車截然不同的高檔車氣質。設計師們對細節的悉心把握也讓人印象深刻:充滿視覺張力的別克家族式直瀑格柵、精致展翼式前后大燈、經典鍍鉻舷窗設計、水滴形后視鏡及17英寸豪華輪轂和精致尾翼(1.6T),讓大家深切體會到為何人們會稱它為“小君越”。4671mm的同級最長車身、1815mm的同級最寬車身及2685mm的軸距都讓“小君越”越級而立。配置:舒適、人性化試駕路線約150公里,涵蓋高速、國道、省道及景區部分山路,路況豐富,不管在何種路面上行駛,筆者的最大乘坐感受是“寧靜”。正是采用了名不虛傳的別克Quiet Tuning靜音科技,英朗GT擁有媲美中高級車的靜音效果。這為乘坐舒適性帶來了根本保障,無疑也為中級車樹立起新的靜音標準。同時,寬舒的前后排空間,貼身的人機工程學座椅(前排帶3級加熱功能),各類靈活便捷的儲物空間,都成為英朗GT強調舒適用車的賣點。時尚科技配備同樣為同級罕見:智能多媒體導航系統(帶7英寸QVGA真彩顯示屏)、獨立雙區自動空調、AQS空氣質量控制系統、無匙啟動系統、智能多路音源輸入系統……尤其值得一提的是,之前在新君威、新君越上剛剛普及的安吉星OnStar“全時在線助理”現在也“下嫁”英朗GT,在一款中級車上即可體驗包括碰撞自動求助、車門遠程應急開啟、全程音控領航等在內的十四項周全服務(365天全天候在線專業保障),讓人印象深刻。駕馭:強勁動力 精準操控擁有家族運動細胞的英朗GT絕對有當“運動員”的潛力,此次試駕讓我們充分見識了它的精準操控、澎湃動力和別克固有的舒適乘坐感。英朗GT骨子里還具有典型的歐風駕控基因——從新君威、新君越到英朗XT,別克已充分證明“運動”也能成為自己的拿手好戲。英朗GT配備擁有“同級最強勁動力”的1.6T渦輪增壓發動機和精準扎實的高性能運動底盤,135kW的最大功率(破紀錄的84.4 kW/L升功率)、235 N·m的峰值扭矩,加上Superboost超推進功,能將扭矩飆升至266N·m(持續5秒)。在大連的公路上駕駛著英朗GT,簡直有呼風喚雨的淋漓加速感,搭配成熟的S6六速手自一體變速器,換擋平順性和燃油經濟性獲得試駕者一致認可。此外,1.8L和1.6L Ecotec智能發動機則是精明顧家人士好選擇,既保證優秀的動力性,又兼顧良好的燃油經濟性,已贏得卓越口碑。在高速飛馳當中,這款車的精準操控也讓人佩服不已。得益于改進了減震器的前麥弗遜懸掛、后輪增強型復合扭桿梁+瓦特連桿的全球首創設計、EPS隨速電動助力轉向系統等多項先進技術,英朗GT的公路表現帶給駕駛者遇彎過彎、遇坎過坎的無畏勇氣,前1544 mm、后1558 mm的同級最寬輪距同樣為這份扎實精準而又穩定的動態表現帶來裨益,整體駕乘感明顯超越同級車型表現。[試車手記]英朗GT的最大賣點在于它飽滿大氣的外觀、寬大的車身尺寸以及設計美觀、做工精細的內飾,這些方面在同級別中都具有一定的優勢。不過說到動力和操控,雖然它叫GT,但并不是通常所說的高性能車型,英朗GT的駕駛感受還是偏重舒適性,如果您追求動力以及駕駛樂趣,不如選擇更加強調運動性能的英朗兩廂版本,如果您需要寬大的空間、適合家用,那么英朗GT是個不錯的選擇。

回答者:莫林低2016-03-02 00:00

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報價:10.99-18.97
級別:緊湊型車
排量:1.0T 1.3T 1.4T 其他1.5L1.5T 1.6L1.6T 1.8L 
變速箱:-

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