提問者:2014-09-26 00:00
綜合所有里程油耗,一般在2L左右 每個100公里的油耗,0-6L都有
回答者:2016-09-26 00:00
比亞迪秦是一款插電式混合動力汽車,工信部百公里油耗是1.6升。1.6升的測試是以純電模式行駛75公里,然后再以混動模式行駛25公里,長途行駛不可能中間充電,不能用1.6做完基準計算續(xù)航里程。根據小熊油耗車主的統(tǒng)計,一般情
提問者:nishuoshen2014-09-15
工信部的1.6L不是這么算的,好像是采用歐洲標準計算的,但肯定不是什么跑完70公里,剩下的用油。秦的全球首提里講到,沒電情況下高速油耗5.5,由于他的車一天一充,還處于磨合期,油耗很難做參考。給電池充電主要是剎車和減速滑
提問者:liuhuaqingx32014-11-13
秦實際在油電模式下也是百公里5.9升,綜合6升左右。
提問者:hzxts03032015-09-17
byd是插電版的,需要充電樁充電. pruis是動力回收,非插電版,. 二者從構架,價格,安全性,原理都不具可比較性 另外,有傳言byd的油耗是充滿電后跑了50km折算出百公里油耗的.
提問者:ddoe92392013-10-22
完全插電全靠汽油行駛秦百公耗油速銳1.5T相或者要更高些概每百公7左右電池電機額外重量 說經跑高速混車完全沒優(yōu)勢 擁堵路況混合力優(yōu)勢體現汽油車擁堵候能讓發(fā)機空轉白白耗油混車關閉發(fā)機完全靠電行駛堵車候存白白消耗
提問者:hjh0352014-09-18
如果不插電和速銳差不多,一個平臺的,汽油機動力組合也一樣 區(qū)別就是如果在擁堵路段,秦的優(yōu)勢就能體現出來了,其他車都在白白空轉發(fā)動機的時候,他可以關閉發(fā)動機靠電動。
提問者:lixg642014-05-14