提問者:bujiefanghua2016-02-25 00:00
時速最好不要超過80,磨合期速度,轉速都不能太高,時速控制在80以內,轉速控制在2000以內。
回答者:ytf00332016-02-27 00:00
您好,艾瑞澤3加93#汽油,鼓剎注意涉水后要把剎車磨干就可以了。
提問者:2016-03-26
你好,新車前3000公里屬于磨合期,需要注意以下幾個方面: 1、車速不要超過100, 轉速不要超過3000轉為宜 2、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛,要有速度變化。 3、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。 4
提問者:schg5122017-01-18
我看論壇、貼吧里大家都挺喜歡外觀的。網上報道的前期僅有1.6L+CVT變速箱(帶手動擋換擋模式)。還有多連桿獨立懸架,液晶顯示屏集成倒車影像、GPS導航、影音娛樂、藍牙通訊等等,可能全系標配的多功能方向。另外,無鑰匙進入
提問者:wodfsdfecp132013-06-20
應該說是整體感、完善度最接近合資車的自主車(紅旗除外)。和合資車比到底哪個好,還要看具體你到底看重什么方面,才能下定論。 大致上比較幾個主要方面的話: 1)發動機:艾瑞澤7的發動機不新,但是全新調校了,噪音方面進步很大,
提問者:EICshenzhen2015-11-28
我開的就是艾7,我知道三點: 1.車輛啟動不要讓車輪空轉。 2.濕滑路面防打滑應用二檔起步。 3.車子打滑時方向盤要向滑行方向輕打。
提問者:wangxiaolinh2015-11-28
7e前臉部分依舊保持家族式的“X型”造型,相對于舊款,新車在前大燈,前保險杠等細節處進行了優化。前進氣格柵在保持原有家族式設計的同時,對兩側的鍍鉻裝飾條進行了微調。值得注意的是,艾瑞澤7e上格柵的頂部邊框為黑色,與艾瑞澤
提問者:cwzzvw2016-09-27