提問者:vk43842015-09-12 00:00
2003年以前上海大眾POLO 1.4排量的車質量是非常好的 發動機是德國進口的。新出的POLO勁情 勁取質量很一般, 最令人失望的是原來的POLO的剎車是前后碟剎的,而現在生產的勁情 勁取是前碟后鼓 剎車性能不好了 .這款車小毛病多。大毛病就沒有。。1...
回答者:rthjurjyjjt2016-09-12 00:00
polo三廂1.6的發動機是進口組裝的,1.4的發動機是原裝的。 我開polo三廂1.4的,覺得動力是差一點,加速太慢,我是自動擋,100公里油耗在7-7.5左右。城市里開開可以了。估計1.6是足夠了。 我覺得沒買錯
提問者:tyjy0012013-05-04
不只是POLO,基本所有小車發動機都是斜的, 主要用來降低發動機高度,弱化發動機往復慣性力,增加舒適性
提問者:wllat2013-09-01
兩個地方有,有的車會有4個
提問者:nuclearw2016-06-20
1.4T的相當于比2.0還要強,更不用說是1.6的了 不過1.8T比1.4T要好。好像POLO沒有1.8T polo這個車型說實話做的是低端家用價格一直都是不大到10萬的樣子但要是陪了1.4t價格肯定會高于13萬這
提問者:boubiet2014-02-10
我的06年的剛賣,勁取1.4MT 頂配,裝了DVD和Gps導航,氙氣大燈,倒車雷達,倒車影像,賣車價格6.2萬。你的車當時買時應該13萬多,05年以前的POLO德國進口件占90%以上,車況好的話應該能賣到5萬,不過如果買
提問者:ivoedove2013-07-14
你好!你是說從一檔換至五檔對吧! “最省油的時候就是在2500轉速的時候換擋”,這個就不必解釋了。當然,如果你能在開車前先熱車一兩分鐘最好,但前提是要跑的路程得遠一些,別一兩公里就到目的地什么的,這樣不會省油的。所以“熱
提問者:wl3431980wl2013-06-15