提問者：cdas1xhd2015-06-05 00:00
首先說：毫無可比性，27就是狗屎，40就是神仙，27每一寸地方都是渣，40全是金子。這樣說很多人就會滿意了，大家都去買國產40吧求求大家了，買27不如去死，不如買v93，不如買股票。買27的都是sb，不懂車，小馬拉大車，買車時不懂得看數據，出不了二環就趴窩，過不了交叉軸，上不了好漢坡，地庫都出不來。繼續：車重差一百多。阿聯酋賣27和40裸價差rmb五萬起（24萬對29萬），順便說一下國外買27的也是傻子，希望噴子滿意。2.7四缸16氣門單vvti，鑄鐵缸體無敵抗造，可用0w20機油8000一保養，可玩命各種改增壓(機械增壓用rotrex c30-94做到167kw，tacoma這車做到182kw)。噪音大，聲嘶力竭。適合老黃牛類型的工具車如hilux,tacoma，海獅。91隨便喝。買27需要先問問是不是今天下半年的，有召回。4.0六缸24氣門雙vvti，綜合肯定比2.7要好得多，有trd官方機械增壓套件(機械增壓用rotrex c38-81做到257kw，FJ有做到272kw)。喝0w-30可一萬一保養。官方沒說91隨便喝，實際上隨便喝。自動變速器2.7的四速，4.0的5速。4速配2.7機頭和5速配4.0都很合理（指的是相比于那些六七速以上的城市車），尤其適合山區和爛路進行發動機制動時，檔位很準確，如果七速就很難找到檔，只能費剎車片。齒比合理，尤其是L檔范圍很廣，很傻很粗曠。高原盤山上坡超車2.7沒有任何問題，但100%必須手動換檔，如果不行就是技術太差。分動箱2.7三檔，4.0多一個L4F的選項。4.0多最重要的四輪主動限滑A-TRC。因此，泥水地雪地上坡和沙坡2.7都很懸，4.0更從容。這樣的路較真的話2.7要提高性能性價比最好的是換合適的胎5000級別，然后后鎖（可允許只有一個后輪有摩擦力）一萬級別，然后是增壓五萬級別，后兩項全加上還不如普通40是肯定的。2.7是進口，4.0國產，一個是日本人（給中東人或中國人）裝的配件全日本，一個是中國人裝的部分國產件。27中東防凍液冰點高只有-25，水溫表顯示偏左但屬正常。27第一次保養換下的機濾型號也不同但無大礙。27極速175自動斷油。中東27無保修，背書包，車漆是奶白色，其它為純白。中東上牌需要辦環保的成本。4.0中高配還多了nb的kdss，上下坡輔助，陡坡緩降，原裝導航，氙燈（2014 2.7也有了好像）和自動頭燈，頂配后電鎖。高配還有后輪空氣懸掛，輪轂是10幅。其它大梁車軸剎車輪胎等底盤件無區別。最后總結發現27果然是渣，毫無可比性，真的真的真的真的。
回答者：a136909778562016-06-05 00:00
是的，蘭德酷路澤是英語LAND CRUISER 的音譯諧音，其中LAND是陸地的意思，CRUISER 的意思含有巡航的意思，或者指巡洋艦船。對于我們中國人來說，陸地巡洋艦這個名字比蘭德酷路澤既形象，也貼切，因為“陸地巡洋
提問者：gzzz42142013-09-03
滿意答案 熱心問友 2011-01-17你在什么地區啊?還有你的車是國產的還是進口的? 追問: 我在烏魯木齊，我的車是進口的，還聽說我的車原本是要出口到沙特的。但是不管怎么說，只有溫度達到一定才能更好的燃燒啊。 回答:
提問者：7張7奇72014-01-08
發動機故障燈亮可能的原因，可能性太多了，大概分為以下三類：1、假故障。報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是否還跳故障碼。2、小故障。發動機沒有特別
提問者：gypcpk2016-03-26
當你坐到駕馭位后最招引你注意的即是眼前的一片外表、開關。這些外表能夠監測轎車的作業狀況，使你隨時能夠正確把握轎車各體系的作業狀況。(1)車鑰匙:它的用處可多了。①用來起動和熄火發起機;②用來鎖止轉向盤，避免被盜;③敞開車
提問者：zwosmfwsz62015-06-30
磨合要達到3000公里，3000公里時就強制保養了 轉速別超4000/80邁以內，就是在馬路上開車就不能著急了，急加速什么的都得注意 磨合期內加好汽油 還有就是屬于日常保養了注意溫車，等水溫表上去了
提問者：zanzan8409292013-12-11
一般都是87度的，打開散熱器加水口蓋，若散熱器內冷卻水平靜，則表明節溫器工作正常，否則，則表示節溫器工作失常。這是因為，在水溫低于70℃時，節溫器膨脹筒處于收縮狀態，主閥門關閉；當水溫高于80℃時，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸
提問者：楚靈玲_TkX2015-11-18
