提問(wèn)者：shiliang5122013-08-19 00:00
至于奔馳地盤(pán)方面主要看研發(fā)平臺(tái) 除了特殊版本的奔馳以外 市面上我們所看見(jiàn)的奔馳車(chē)底盤(pán)的研發(fā)平臺(tái) 無(wú)外乎 奔馳 s 奔馳gl 奔馳g 奔馳sl 這些是在 奔馳S級(jí)平臺(tái)研發(fā)的 奔馳 E 奔馳 ML 等式 E級(jí)開(kāi)發(fā)平臺(tái) 奔馳C GLK 等是 C級(jí)開(kāi)發(fā)平臺(tái) 以上開(kāi)發(fā)平臺(tái)都是對(duì)應(yīng)相應(yīng)的底盤(pán)研發(fā)的
回答者：扣扣15538844072016-08-19 00:00
本來(lái)就是拿來(lái)做改裝車(chē)的。相對(duì)來(lái)說(shuō)是矮了點(diǎn)。
提問(wèn)者：lizhiyi7302013-04-25
奔馳A級(jí)車(chē)是奔馳的入門(mén)級(jí)車(chē)，它既不會(huì)像Smart和mini那樣領(lǐng)導(dǎo)時(shí)尚，也不會(huì)因?yàn)槭羌?jí)別最低的奔馳車(chē)而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 1998年，第一代奔馳A級(jí)轎車(chē)問(wèn)世。不過(guò)，問(wèn)世的過(guò)程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S形）無(wú)制
提問(wèn)者：sydx5072015-08-07
寶馬的底盤(pán)編號(hào) 1系E87 3系底盤(pán)號(hào)E30、E46、E90/E91 5系底盤(pán)號(hào)E28、E34、E39、E60/E61第六代為F10 6系E24、E63、E64 7系E23、E32、E38、E65/E66最新的
提問(wèn)者：kaidiwang2013-09-06
不是C級(jí)的底盤(pán)，只是從C級(jí)的底盤(pán)改出來(lái)的，即兩輛車(chē)共用一個(gè)平臺(tái)
提問(wèn)者：iparkno12013-04-01
而E811CGI是奔馳最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，渦輪增壓，奔馳稱(chēng)為藍(lán)色效能。簡(jiǎn)單地說(shuō)——省油，馬力大。（馬力的大小 奔馳E 有一點(diǎn)是寶馬達(dá)不到的，就是安靜。 我曾在奔馳8S里讓銷(xiāo)售顧問(wèn)發(fā)動(dòng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)（E811）， 在展廳里是幾
提問(wèn)者：chae90972013-04-12
E系是行政商務(wù)車(chē)，CLS基于E級(jí)車(chē)的底盤(pán)，但是CLS是轎跑車(chē)，所以調(diào)教上明顯CLS操控性更佳
提問(wèn)者：VIP歐陽(yáng)秋2013-06-27
