提問者：hk16302013-04-21 00:00
我是04年的 寶馬 318I E46底盤，目前發現少機油的，一千多公里就要加1升了，但尾氣正常，不冒青煙，藍顏，就是早上熱車的時候，發動機引擎處會有藍顏冒出，故更換了油水分離器，皮管等。可現在發現還是沒解決問題，請問這樣的情況是什么壞了啊、謝謝、
2004 BMW 318I E46使用的是 2.0升 N42 雙凸輪軸型發動機聽你描述像是 發動機缸蓋殼油封(rocker cover gasket)漏油, 由于這款發動機縱向放置且缸頭像排氣歧管方向傾斜, 如果缸蓋殼油封漏油 油會滲漏到排氣上, 遇熱而冒煙建議全面檢查 發動機是否漏機油現象, 根據經驗這款N42發動機 常漏油的 地方 有1 .缸蓋殼油封 Rocker cover gasket. 2. 機油過濾器籠 油封 (有三個, 黑色塑料蓋上一個, 過濾器容籠底座上兩個) Oil filter housing gasket x 33. 油底殼 油封 Sump gasket4. 兩個凸輪軸角度傳感器 和 兩個VANOS閥門 各有一個 O型 密封圈, 有時候也會漏 (Cam sensor oring x2, Vanos solenoid o ring x 2)5. 曲軸后油封(Crankshaft rear seal)先把發動機外部漏機油的可能 排除,
回答者：太陽笑0062016-04-21 00:00
雖然你沒有說的清楚 打方向時是底盤部位有聲音，還是方向盤部位有聲音，但從寶馬的經驗看， 你把方向盤拆下來，在連接盤上抹點黃油就行了。
提問者：guohanliwen2013-04-11
寶馬3系的話官方規定一般7500公里保養一次，保養一次不換機油和變速箱油的話就兩千多，各4S店的行情不同，但是一般三年后渦輪增壓比較容易出問題，那時費用就會高了，2.0T的車型平均油耗在9個左右，還是比較省油的。商業保險
提問者：whugmkk179532013-10-19
首先，你這問題可以用一句話來概括。那就是性能都很牛。首先談談M3：這是介紹 第四代 M3 E92（2007年9月上市） 寶馬為第四代M3高性能車設定的銷售目標是超過10萬輛。在每一代M3的整個生命周期內，寶馬都能成
提問者：gjfon2015-10-14
我在加一個奔馳C級的綜合對比，你自己拿主意啊！無論是新生的奔馳C級和奧迪新A4，以及尚顯“成熟”的寶馬3系，都是各自品牌的“入門級豪華車”，價格相對實惠，品質卻一如既往，附加價值遠高于一般同等價格的車型，因此這三款車是獨
提問者：fgqhdy2013-03-31
A4L是前驅，45TFSI以下用的都是CVT變速箱，還有年底或明年初要換代了，除非價格超便宜外，否則基本可以直接剔除，當然它的舒適性是不容否認的。寶馬3系，外形設計上還在固執的用排氣管來表明發動機功率，320是單邊單出丑
提問者：lclz9712015-10-27
去4S換一個密封墊圈，打電話咨詢下價格。
提問者：gzshipin4d2013-06-29
