雷克薩斯ES相關問題

• 雷克薩斯ES240 底盤和發動機的問題

  雷克薩斯是豐田的高端品牌，ES系列也是雷克薩斯商務轎車的一個新標準。ES的發動機底盤，無論是機油還是發動機內的火花塞，上下的護板，各總成之間的配合都是凌駕于凱美瑞之上的，本人曾于雷克薩斯4S店工作過，雷克薩斯的車故障率很

  提問者：snk25478962013-09-10

• 雷克薩斯es350 正時記號 給個圖紙或解說下 因為凸輪軸上的缺口很多

  年輕人還是買轎跑車吧~畢竟寶馬530Li那么大屬于商務車，注重的是后排空間。奧迪A5　　 奧迪A5作為奧迪家族中的一個全新系列，定位于高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。這是一個魅力四射的車系：它將奧迪一慣推崇的充滿動

  提問者：2013-06-05

• 請問雷克薩斯ES350這款車的性能除了操控性能及轉向系統和外觀設計好外，還有哪些性能呢？

  豐田普瑞維亞于1990年推出，很早就通過各種渠道進入中國市場。由于超前衛外形被人們牢記，貼切地稱為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據音譯的官方稱呼普瑞維亞實在拗口，沒有多少人記得。第三代普瑞維亞2006年在日本推出（取名

  提問者：puiyn8u6qpy22015-12-22

• 雷克薩斯es300、es350和es240有什么區別啊？

  你好，es300已經停產了...【靚車圖片】【型號(款式)】雷克薩斯ES300全新雷克薩斯ES350尊貴版全新雷克薩斯ES350豪華版全新雷克薩斯ES240豪華版全新雷克薩斯ES240典雅版【廠家報價】0.00萬(RMB

  提問者：xukui59062014-06-24

• 9.雷克薩斯ES300h

  但這并不代表與凱美瑞完全沒關系。Avalon實際上就是加大版的凱美瑞， 底盤懸掛方面也與凱美瑞如出一轍，同樣是前麥弗遜、后滑柱式螺旋彈簧雙連桿懸掛。正如我們之前說過第七代凱美瑞在底盤方面的進步一樣， 雷克薩斯ES底盤

  提問者：dlut06112014-05-27

• 為什么新出的雷克薩斯ES240的底盤，會說是凱美瑞的底盤，是不是亂講的？

  沒聽講哎 他們都是日本的 資源共享吧有可能

  提問者：jxpygwjim662013-07-04