提問者:xleejr2013-06-16 00:00
ES350是凱美瑞的底盤吧 那ES350和凱美瑞的底盤離地高度是一樣的吧 另外想問下 GS300地盤高還是ES350地盤高 底盤高有什么好處或壞處?
GS的底盤不是凱美瑞的,GS是后驅車,凱美瑞是前驅車。 GS300的離地間隙是135 凱美瑞的離地間隙155 ES350的離地間隙是130 ES350也就是國外的豐田佳美,賣的不是很好,也是雷克薩斯唯一一款前驅車。說白了就是賣配置。 GS300屬于豪華運動版,風阻也是全系最低的。底盤沒有ES350高,它屬于轎跑型。原型車。 底盤高通過性好,底盤低高速更穩。 底盤低可以降低空氣阻力。
回答者:tommymok2016-06-16 00:00
你好,es300已經停產了...【靚車圖片】【型號(款式)】雷克薩斯ES300全新雷克薩斯ES350尊貴版全新雷克薩斯ES350豪華版全新雷克薩斯ES240豪華版全新雷克薩斯ES240典雅版【廠家報價】0.00萬(RMB
提問者:xukui59062014-06-24
您好,我是深圳雷克薩斯的銷售顧問,希望能夠幫到您! ES350的車型的近光燈是HID氙氣大燈帶透鏡的,遠光燈是鹵素的! 這個組合大燈里的近光燈里有一個反光板,平常在城市近光用的多,郊區呢,遠光用的多,這時候,反光板會
提問者:GUAN3962262412013-11-10
舊款是凱美瑞的。。。。新款是以皇冠為基礎了。。皇冠的底盤更沉穩,運動in性更好。。舒適性稍弱于凱美瑞的底盤。。 ES一直強調舒適性,所以就算用凱美瑞底盤也么什么大不了的。。
提問者:woaijiuxiong2013-09-29
雷克薩斯是豐田的高端品牌,ES系列也是雷克薩斯商務轎車的一個新標準。ES的發動機底盤,無論是機油還是發動機內的火花塞,上下的護板,各總成之間的配合都是凌駕于凱美瑞之上的,本人曾于雷克薩斯4S店工作過,雷克薩斯的車故障率很
提問者:snk25478962013-09-10
沒聽講哎 他們都是日本的 資源共享吧有可能
提問者:jxpygwjim662013-07-04
豐田普瑞維亞于1990年推出,很早就通過各種渠道進入中國市場。由于超前衛外形被人們牢記,貼切地稱為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據音譯的官方稱呼普瑞維亞實在拗口,沒有多少人記得。第三代普瑞維亞2006年在日本推出(取名
提問者:puiyn8u6qpy22015-12-22