高爾夫相關(guān)問題

• 請問大眾邁騰1.4TSI和2.0TSI都是DSG雙離合變速器為什么一個(gè)是7擋一個(gè)是6擋怎么回事？

  6速是老式的濕式DSG，用的變速箱油比較多，體積較大，可以承受較大的扭力。 7速的是新款的干式DSG，用的變速箱油較小，體積更小，更緊湊，效率更高，適合小型車，但能承受的扭力不如老式的6速大。 可以說開發(fā)理念

  提問者：lrm9036472013-04-23

• 一汽大眾的第六代高爾夫1.4TSI+DSG和2011款新寶來1.4+DSG的區(qū)別

  第六代高爾夫車型將采用1.6L和1.4TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中自動(dòng)檔車型全部搭載DSG®雙離合變速箱。第六代高爾夫的外觀經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，線條簡潔、動(dòng)感十足，時(shí)尚搶眼的造型早已贏得了大批消費(fèi)者的青睞。在動(dòng)力總成配置上

  提問者：xiaohuaa6p2013-06-16

• 2011款 高爾夫 1.4TSI DSG 自動(dòng)豪華型 2011款 途安 1.4TSI 自動(dòng)5座 智臻版

  　　我曾經(jīng)也跟你同樣糾結(jié)過這2款車 而且途安我還交了定金 當(dāng)然最后沒買 　　逐個(gè)來回答你的疑問 　　首先途安的自重大于高爾夫 所以在同等動(dòng)力下一定是較大的質(zhì)量要消耗更多的做功 途安的整車高度要高于高爾夫 也就是說 在

  提問者：mzh00182013-08-29

• 2015款高爾夫 1.4TSI MT舒適型變速器怎么操作

  首先途安的自重大于高爾夫所以在同等動(dòng)力下一定是較大的質(zhì)量要消耗更多的做功途安的整車高度要高于高爾夫也就是說在風(fēng)阻系數(shù)上說途安的風(fēng)阻較大！這就代表途安開起來感覺沒高爾夫有勁而且油耗也會(huì)比高爾夫略高（得說明下這是純理論在大多

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-18

• 高爾夫1.4TSI DSG自動(dòng)豪華型和思域1.8自動(dòng)豪華型買哪款？？？

  樓主應(yīng)該是上班族,1.4TSI+DSG的15萬可下不來,全辦下來應(yīng)該16-17萬吧.1.4T在城市上下班來回跑跑,排量小,還是比較適合的,只在城市跑跑,偶爾去外邊溜達(dá)溜達(dá),我相信1.4T的動(dòng)力應(yīng)該夠了.運(yùn)動(dòng)與舒適性可謂是

  提問者：hlhk_62013-08-01

• 高爾夫6的1.4t豪華版DSG變速箱存在的問題，現(xiàn)在能買嗎？

  由于中國城市道路很堵，雙離合會(huì)在1-2檔之間來回滑磨，再說可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好，長時(shí)間停車，仍放在D檔上，造成離合器片溫度過高，而溫度傳感器檢測到這個(gè)高溫出于對變速器的保護(hù)，會(huì)出現(xiàn)短暫的動(dòng)力中斷。無論是德國還是歐洲

  提問者：dzyyq19842013-10-27