提問者:chieftaina2015-08-19 00:00
上坡起步的操作過程,踩下離合——掛擋——抬舉離合時,慢慢踩下油門和放手剎,此時你就會感覺車在走動,而你就要根據車的起步速度調節踩下油門的力度和放下手剎的速度。當發動機的轉員速提升到2000轉時,再重復(踩下離合——掛二擋——抬舉離合腳時慢...
回答者:xiumubaIqy2016-08-19 00:00
離合器組件摩擦不均勻,需要更換
提問者:sztd8882016-02-29
您好 不是變速箱的問題 可能是你操作有問題 一般一檔換二檔油門如果加不起來的話就會產生明顯的頓挫感 建議您下次換擋的時候把油門加起來再試試 希望可以幫到您58車
提問者:limingshengok2016-02-28
坡道起步最主要的就是離合器的控制。 半坡起步 1.以車頭中線為標記,盡量調整車輛與兩側車道線平行。 2.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側的標記桿為兩大標記點。 3.行駛至半坡時,透過前擋風玻璃望去,當標
提問者:a86008982016-03-02
一是牽引力,二是油泵 這倆里面看是什么問題,如果其他75車輛沒有這個問題,有可能這個車油泵有問題
提問者:zz0014152016-11-20
你買的自動擋還是手動擋?手動擋:踩離合掛一檔,點火后松手剎慢抬離合到半聯動,加一點油就走了;自動擋:踩下腳剎,將檔位從P擋拉到N檔;松開腳剎,點火,踩腳剎,將檔位從N擋拉到D檔,松手剎,走起。
提問者:mini_prince2016-01-07
起步建議是要先熱車的。冷車時,液壓油低溫流動差,減震傳出嘎吱聲,那是正常。如果熱車以后還有這種情況就需要檢查減震系統了。
提問者:guanhero2015-04-06