提問者：tnbm3jl2015-06-28 00:00
三菱（進口）歐藍德舒適性怎么樣
歐藍德的品質還是過得去的，但是我覺得歐藍德有兩個明顯的缺點。第一就是偏硬的懸掛調校，在顛簸路面行駛時的拋離感很強，遁跡性比較差，顯然歐藍德的底盤調校不符合國內的道路狀況。第二就是歐藍德發動機怠速時的噪音比較大，這個也是舒適性的范疇吧，感覺歐藍德在這一點真心沒做多少功課。新森林人的懸掛調校中性偏軟，遁跡性和避震都比較不錯，舒適性也較高于歐藍德。另外新森林人的水平對置發動機在車身穩定性方面也可為駕駛者帶來很舒適的操控體驗，怠速時發動機噪音很小。
回答者：58車2016-06-28 00:00
只能換避震器了。。。。。。最好在上面裝個頂吧。。以做穩定只用。。。只是覺得一個城市SUV底盤升那么高干嘛？如果爬山涉水還不如帕杰羅一步到位呢，，，帕杰羅可是越野界的傳奇。。
提問者：emoeic2013-03-31
后面車身高度比新車低這個問題是這款車設計缺陷，我是在進口三菱做售后的，之前廠家有過招回通告哦！你可去當地4S店問下看是否還可以招回！ 至如車輛過顛簸的地方特別抖這個問題就不好說了，有很多因素會引起！建議還是去車行
提問者：fcejqg2013-11-24
我是選擇了歐藍德GT 主要看中它的S-AWC系統 這套系統是一套新的四驅系統 不過是偏向公路的設計 它的優點在于有前電子差速器,能根據路況分配前輪扭矩 而且GT版的也帶有Rav4有的斜坡起步HAC 歐藍德的最
提問者：xy120812013-05-01
2013款歐藍德外觀仍保持了一貫的硬朗造型，但增加了更多曲線。除了外觀改變，車輛動力系統也進行了全面更新，更注重節能環保性能
提問者：eeymyszd62013-03-02
這車保有量少 造型就是放在十年后還是前衛的 所以這車在中國銷量比較差 至少沒有達到三菱的期望 所以在二手車市場比較容易砍價 但是由于三菱的口碑以及機械方面的優勢 這車只要沒有過大修，加上車主保養得好的話 還
提問者：ujcdd2013-05-19
我是選擇了歐藍德GT 主要看中它的S-AWC系統 這套系統是一套新的四驅系統 不過是偏向公路的設計 它的優點在于有前電子差速器,能根據路況分配前輪扭矩 而且GT版的也帶有Rav4有的斜坡起步HAC 歐藍德的最低離地距離也
提問者：2015-12-21
