雷克薩斯NX相關問題

• 英菲尼迪qx50和雷克薩斯nx200那款評價好

  外形： 前臉：nx過于激進。雷廠這一代沙漏型中網設計語言，以gs和is f-sports為經典。鷹飛廠新一代中網以q50為經典，改款qx50也加入了這代設計語言，但稍有保守。一個有點過，一個有點欠，半斤八兩，但我選

  提問者：LINGDE992015-07-29

• 雷克薩斯-雷克薩斯NX - 請教一下，有誰體驗過，“自適應式可調懸架系統”AVS的感覺？

  藍科天露 2015-4-7 20:01:38 發表在 4樓 在城市中駕駛，比較多地采用ECO模式，能感到油門響應遲緩一些，變速器升擋較快，發動機總處于較低的轉速，從而保持較低油耗，這個要慢慢體會，如果不太熟悉不可能太明

  提問者：zz8835212015-04-08

• 雷克薩斯nx怠速用油還用電

  可以觀察下發動機轉速表如果有轉速就要用油了，58車

  提問者：q7992538152015-07-28

• LEXUS NX性能怎么樣

  車身運用的碳纖維增強塑料(CFRP)，不但能夠實現4倍于鋁材的高強度，且降低了車身自重。以65%的碳纖維增強塑料和35%的鋁合金材料構成的LFA車身結構，比同樣的鋁制車身輕100多公斤，而且更加堅固。這不僅是技術上的改進

  提問者：fcqk51632015-08-11

• 雷克薩斯CT200h油電混合動力油耗是多少

  ct200h是一輛混合動力車，豐田在混合動力上的造詣較高，早先的普銳斯就足以證明豐田中度混能動力車的成功，但CT200H的價格跨度較大，從27.90萬一直到44.50萬，撇開那眾多的配置不說，其實最值得購買的CT200H

  提問者：btuffwvb2013-01-18

• 雷克薩斯-雷克薩斯NX - 雷克薩斯nx200時速100左右時發動機艙有明顯的嗡嗡聲，類

  GZ_NX200T 2015/04/12 21:04:11 發表在 8樓 嘯叫是CVT波箱的特色，，在寒冷的地方更明顯。。我感覺那種聲音還不是嘯叫，不是口哨聲，就是純機械聲音，跟飛機飛行的時候聲音很像。我今天用運動模

  提問者：tg3541la73762015-04-13