標(biāo)致308S相關(guān)問題

• 標(biāo)致308跟標(biāo)致308s的區(qū)別是什么？

  308s是運(yùn)動(dòng)版，售價(jià)更高動(dòng)力更強(qiáng)。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。

  提問者：monkeychou2015-11-20

• 新標(biāo)致308S有三廂車嗎

  　　新標(biāo)致308S沒有三廂車，都是兩廂車。如圖所示：　　兩廂車是一種將駕駛室和后備廂做成同一個(gè)廂體，并且發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立的布置形式。這種布局形式能增加車內(nèi)空間，相應(yīng)的后備箱空間就有所減少。因此多用于小型車和緊湊型車。　　現(xiàn)在我

  提問者：倩倩lindaa2015-02-14

• 標(biāo)致308s與高爾夫7哪個(gè)離地間隙高

  考慮標(biāo)志308吧。 標(biāo)致的底盤結(jié)構(gòu)比大眾高爾夫好，前面大家都一樣是麥弗遜的，后邊就不一樣了，大眾是拖臂結(jié)構(gòu) 308是扭力梁帶隨動(dòng)，隨動(dòng)在彎道中穩(wěn)定性確實(shí)好于拖臂結(jié)構(gòu)，VW的拖臂結(jié)構(gòu)也有類似的隨動(dòng)機(jī)構(gòu)但比標(biāo)致要簡(jiǎn)單很多，是

  提問者：繽姿女鞋給力2017-01-12

• 東風(fēng)標(biāo)致308s和308的區(qū)別是什么

  本質(zhì)區(qū)別，不同平臺(tái)、不同動(dòng)力總成、工程設(shè)計(jì)和造型設(shè)計(jì)完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧，PSA的新命名方式公布以后，所有A級(jí)和A+級(jí)車型的尾數(shù)都將變成8，因此即便推出新的兩廂A級(jí)車，尾數(shù)也必須以8結(jié)尾，總不能讓一

  提問者：unckwba52014-11-26

• 選車糾結(jié)中，不知道是選1.2T的還是1.6T的標(biāo)致308S啊？希望大家給點(diǎn)意見。

  我個(gè)人覺得都不錯(cuò)，要是我選的話，比較傾向1.6T標(biāo)致308S。

  提問者：lilei63557652016-01-30

• 標(biāo)致308s被國(guó)內(nèi)的傻逼改成什么樣了

  本人剛買了車，說實(shí)話我覺得您還是去預(yù)約試駕一下，找到真正適合自己的那一臺(tái)，每個(gè)人的感覺都是有差別的，只聽別人的看法去選車，以后很可能會(huì)后悔，希望我的回答可以幫助您！

  提問者：dwwf4qk32015-03-27