提問者：tbimxjmkqrzklp2016-02-14 00:00
奔馳（進(jìn)口）奔馳E級(jí)-混動(dòng)質(zhì)量怎么樣
優(yōu)點(diǎn)：舒適。缺點(diǎn)：質(zhì)量越來越差。綜述：39820 公里渦輪增壓壞了，漏氣了，左邊的玻璃門有時(shí)候上不去，后排右邊的門鎖壞了，1年半的車就這樣，現(xiàn)在奔馳的質(zhì)量越來越差，奔馳的牌子不可以這樣，以前的奔馳很好的，花這么多的錢，出這么多的問題，不應(yīng)該，以前我覺得寶馬不好，現(xiàn)在寶馬沒有比奔馳差，8速變速器，比奔馳好，省油，保養(yǎng)也便宜，奔馳要作個(gè)檢討一下了，這樣的話沒有人把奔馳放在第一位，
回答者：58車2016-02-16 00:00
很不錯(cuò)奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡化
提問者：terryjun0002015-12-23
優(yōu)點(diǎn):奔馳的E級(jí)保持一貫外觀的大氣豪華，內(nèi)部空間非常寬敞，配置很人性化，做工精致，安全性不錯(cuò)。坐起來非常舒服，性價(jià)比高，這個(gè)是我最滿意的。自動(dòng)燈光非常實(shí)用，也很好用。 綜述:這款車的外觀不用我多說了比起舊款來說更加大氣豪
提問者：Ruby7sXB72014-05-09
很明顯不是，奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，一些重要的東西都是一套整個(gè)拿來的，國人只負(fù)責(zé)裝底角螺絲而已
提問者：zzd3122015-10-20
我朋友有輛奔馳E級(jí)的車，聽他介紹奔馳E級(jí)的車挺好的，他開過好長一段時(shí)間了，也沒什么問題。奔馳E級(jí)系列的車在各方面的都做了全面的人性化考慮，且奔馳E級(jí)的車在安全性和舒適性方面也做的很好，這在奔馳E200L上體現(xiàn)的很出色。奔
提問者：elva0806112062014-08-19
生產(chǎn)廠家: 北京奔馳 汽車品牌: 奔馳E級(jí) [全部車型] 廠家報(bào)價(jià): 74.80萬(RMB) 保險(xiǎn)價(jià)格: 18380(元) 上市日期: 2006年11月17日 生產(chǎn)狀態(tài): 在產(chǎn) 廠方油耗: 9.7-
提問者：a9398614372015-12-06
目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡化。1953年，170的改進(jìn)型180和190繼問世。從那時(shí)起，奔馳E級(jí)車就逐漸
提問者：2016-12-16
