提問者：pqvpew2015-08-22 00:00
雷克薩斯ES300h跑高速怎么樣
先總體分析一下: 寶馬520li:雖然是5系的乞丐版，但5系也是世界一流品牌寶馬的中端產(chǎn)品，5系不管535還是520，最主要的底盤和大件結(jié)構(gòu)還是一樣的，與之相對，ES是換了個殼子的凱美瑞，從底盤和整體結(jié)構(gòu)來說，5系還是高一個檔次的。其次，現(xiàn)在新款的520也不是雞肋了，換了寶馬新N20發(fā)動機(jī)，是世界十佳發(fā)動機(jī)第一，雖然是低功率板，但是據(jù)市場反應(yīng)，調(diào)教的很好，市區(qū)80碼以下足夠讓你欲罷不能。且現(xiàn)款8AT變速箱也是先在汽車界數(shù)一數(shù)二了的。 ES300H:可能我有點(diǎn)像寶馬的托，但ES300也很有賣點(diǎn)。首先，新款外形很討人喜歡，其次，雷克薩斯保養(yǎng)維修，很省心，發(fā)動機(jī)等的耗材沒有寶馬那么費(fèi)，乘坐也比5系舒適很多，總的來說，雖然硬件技術(shù)沒寶馬牛，但是，開著省心，舒適，又有派頭，對于駕駛樂趣需求不高，注重舒適，想舒服省心的人來說，是很好的選擇。 1.要操控，喜歡開車，520。 2.開著舒服安逸為主，保養(yǎng)省心，ES300 3.經(jīng)常跑高速，520。車架設(shè)計不同，520穩(wěn)多了。 4。市區(qū)舒舒服服的代步，ES300 5.明騷，520,。悶騷，ES300 總結(jié):首先兩個車都很有面子，主要區(qū)別是用途。注重操控感，硬件控，經(jīng)常跑高速，無疑520。 不是激情派，喜歡開車和坐車都舒服安逸，主要市區(qū)開，保養(yǎng)等維護(hù)又想省心，ES300。
回答者：58車2016-08-22 00:00
優(yōu)點(diǎn)：用車算是有一段時間了，總體感覺真心不錯，從里覺得選擇雷車是選對了。不過最喜歡的還是雷克薩斯那超大的空間和溫馨的內(nèi)飾，坐在車?yán)锊粌H舒適而且覺得很奢華。動力自然不用多說什么，在高速上滿載的情況下也會感覺到雷克薩斯那
提問者：peterhan04142015-11-29
在高速上這三款都是比較穩(wěn)定的車，基本上沒有太大的區(qū)別，關(guān)鍵還是要自己去體會
提問者：kttwifinh2015-04-10
導(dǎo)致車輛扭的原因有很多，動平衡不良，輪胎異常磨損，輪胎的安裝、氣壓以及車輛定位或者零部件損壞都有可能導(dǎo)致車輛抖動。 建議您可以到專業(yè)維修零售店進(jìn)行查看。
提問者：anhuidaxue1232013-10-24
這兩車沒有可比性。 X1是跨界車，偏向SUV，ES250是純正的轎車，X1優(yōu)勢所在就是車身高度和駕駛視野比較高，可以滿足下那些想要高高在上的車主，其他的X1完全沒法跟ES250比。其實這是個很好理解的東西，對寶馬來說4
提問者：qrgjoa2013-11-04
1丶上網(wǎng)查詢交通違章可以上網(wǎng)百度搜索“車輛違章”(或直接搜車輛違章XX地)，以及hao123等綜合網(wǎng)站的“實用查詢”也可以，進(jìn)入查詢系統(tǒng)（就是各地的公安交警網(wǎng)），按所在地區(qū)進(jìn)行查詢，一般需要輸入車輛識別號（一般是車架號的
提問者：2016-12-14
底盤太差勁，落后的懸掛，底盤和懸掛與凱美瑞一摸一樣，除了排量高點(diǎn)，其它參數(shù)都一樣。雷克薩斯 ES 換了名字的凱美瑞
提問者：133440755a2016-01-18
