提問者：luowen8562016-07-16 00:00
我以前回答過這個看你喜好。追求動力操控，寶3；追求舒適平穩，小4。我家里有一輛a4l低功率豪華款，也就是現在所說的35，180hp的2.0TFSI感覺就很不錯了，變綠燈的起步不用太使勁踩掛D檔輕松秒殺旁邊車（當然旁邊要是輛GTR就另說了！我自認倒霉。。）高速上超車挺利落。對于動力上我只能說正常開絕對富裕，如果是按賽車那么開恐怕差點兒。沒開過寶馬，但是覺得小4的操控也還可以。底盤也挺穩的，高速并道也很穩。家庭原因我不太喜歡寶馬的牌子（個人見解，勿噴）。我爸都快50了再開個小寶馬，不合適啊。即使開寶馬至少也得5系差不多。你要是追逐時尚年輕，寶3還是很對胃口的。個人認為寶3是30歲的車。具體的建議你去試駕一下，或者朋友同事買了的你可以問問試試。
回答者：sfne0z272016-07-18 00:00
BMW。318i 引擎 型式 直列四缸16氣門DOHC 容積 1995cc 壓縮比 10.2：1 最大馬力 143PS/6000rpm 最大扭力
提問者：liuzhihehe2013-06-25
傳感器內置的。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點包括:微型化、數字化、智能
提問者：lsqrjd2016-04-10
您好，請清洗節氣門，更換火花塞，再跑一跑高速，應該會有很大改善。本人專業機修十二年，有問題可常溝通。58車
提問者：onlyonrs2016-02-04
ATS吸引我的就是它的運動本質， 對我這個性能崇拜者來說這已經足夠了，但是對于大多數消費者而言這還遠遠不夠，因為單一屬性的產品永遠會成為少數派的選擇。ATS-L就打破了這個尷尬局面，更平順的動力與舒適性大空間表現都是
提問者：pmqg072016-01-02
燒機油,可以到服務站看看是積炭過多,還是機油泄露,去查下就放心了
提問者：匿名網友2015-04-01
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
提問者：jgszya2015-12-26
