提問(wèn)者：dudu03192016-03-21 00:00
您好，建議你到店里做一下檢查，如果公里數(shù)跑的比較多了，那么可能跟變速箱油一定關(guān)系。更換變速箱油，或者是閥體的油壓條件故障，因涼車(chē)油液比較稠滑閥或者電磁閥卡滯造成的，會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題另外就是離合器本身的活塞有油壓泄漏。因離合器活塞是橡膠的，涼車(chē)的時(shí)候橡膠比較硬有輕微泄露，熱了以后橡膠變軟，密封性好了，問(wèn)題也就沒(méi)有了，還是帶到店里叫師傅通過(guò)診斷儀和車(chē)輛路試，來(lái)判定故障根源
回答者：wkgmvj2016-03-23 00:00
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
提問(wèn)者：dr.cocco2016-09-15
您好，微信公眾平臺(tái)【修車(chē)問(wèn)問(wèn)】很高興為你解答： 自動(dòng)變速箱的頓挫是一個(gè)綜合因素導(dǎo)致的問(wèn)題，不止是轉(zhuǎn)速丶扭矩的間隙問(wèn)題�！ Q擋時(shí)機(jī)主要還是控制在自己的腳下。 第一，猛加速操作時(shí)，自動(dòng)擋一般在2500轉(zhuǎn)----30
提問(wèn)者：va883550211022015-11-21
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者：rickshawt2016-11-27
減速頓挫的話，一個(gè)是操作不當(dāng)引起的，換擋邏輯就這樣。另一個(gè)就是積碳過(guò)多了，需要清洗下節(jié)氣門(mén)。2.5萬(wàn)公里更換機(jī)油機(jī)濾、空濾，檢查節(jié)氣門(mén)等是否需要清洗等項(xiàng)目。
提問(wèn)者：sldhku2017-02-10
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者：qinqinjiamem2016-02-04
這是自動(dòng)檔車(chē)本身就帶的特征，不能算毛病，也沒(méi)辦法解決，就是寶馬760也有。
提問(wèn)者：2013-03-25
