提問者：njvcd2013-07-13 00:00
我家車已經4年了 最近 老是缺冷卻液 加到最高限位過2個月就到最低限位了 現在只冷卻液補充可以嗎 補充其他牌的可以嗎 （車修廠的人說要全換了比較好） 4S用的是加德士的 （我想補充殼牌怎么樣） 還是現在么修掉比較好？
又一位防凍液的受害者。防凍液——汽車最大的敵人 愛車保養，更換防凍液是最關鍵的保養項目之一。您一定很重視防凍液的防凍功效，但有些關于發動機冷卻系統的重要事實也需要您的重視： 事實一：超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。而冷卻系統失效的主要原因是銹蝕導致的零部件損壞或性能降低。 事實二：每10輛車中就有7輛車的冷卻系統存在銹蝕，說明70%以上的防凍液是假冒偽劣產品。 事實三：必須一年四季用，夏季，發動機的故障幾率明顯高于平日，其中多數是由發動機工作溫度過高而引起的，好的防凍液必須具有良好的耐高溫性能，還要有防腐、除銹等功能。專家明確指出，夏天一定要用防凍液，水的沸點只有100攝氏度，發動機過熱會導致水箱“開鍋”，汽缸內氣體膨脹，進氣量減少，功率下降，發動機部件相互間隙縮小，潤滑油變稀，發動機部件間摩擦加劇，甚至會造成“拉缸”、“抱瓦”等不可挽回的損害。防凍液的沸點在120攝氏度以上，可以防止愛車夏季“開鍋”。 因此，對于保護冷卻系統至關重要的防凍液，防止冬季結冰僅僅是“基本功”，保護發動機零部件免受銹蝕侵害才是“真功夫”！ 一、留意產品的冰點 選擇防凍液首先要看產品的“冰點”數值，冰點越低，產品在極端低溫環境下的防凍效果就越好。以科技含量較高的美孚防凍防銹液為例，該產品冰點達-45℃，可確保發動機在極端嚴寒的天氣下也能正常運作。 二、全面的防銹防腐蝕功能是關鍵 發動機冷卻系統使用了多種材料，包括鋁、銅、鐵、鋼、鋅、橡膠、塑料等，設計壽命十年以上，可不少車會出現滲、漏水等現象，這一切都是偽劣防凍液造成的，好的防凍液能對所有材料都起到全面的保護作用，杜絕此類現象發生。 概括來說，優質的防凍液需要具備兩大要素：足夠低的冰點和出色的防腐防銹性能，這樣才能達到全面保護冷卻系統和發動機的要求，不但幫助您的愛車安全度過寒冬，更能確保您愛車的發動機長期順暢運行。 20塊錢美孚防凍液——車主最好的朋友。20塊錢4升防凍液？您可能會說這個價錢假的也買不到！其實好東西并不貴。4升美孚防凍液(正常每輛轎車用量）零售80塊錢: 第一、這是冰點達到-45攝氏度的防凍液原液,可使用50%自來水配制,一桶當兩桶用每桶40塊錢；第二、適合一年四季使用,兩年換一次每年成本只需20塊錢，還可以為您節約大量的時間,只有為您節省金錢和時間的朋友才是真朋友！
回答者：k9748vlk2016-07-13 00:00
在發動機室，龍門架處。有標識的。冬天加防凍液。夏天加冷卻液。
提問者：ml21825642013-07-30
請關注您愛車的冷卻系統 請關注您愛車的冷卻系統 冷卻系統是發動機的組成部分,是發動機正常運行的重要保障,它是調節發動機正常工作溫度的關鍵系統。溫度過高就會使發動機效率降低甚至損壞,溫度過低就會令油耗增加。擁有優良熱平衡的
提問者：fdygpsnq2014-02-09
先補足冷卻液，再在使用過程中觀察: 如果幾天之內又缺了，那就有幾種可能是:1。補液罐未擰緊;2。散熱器或缸體水堵漏損;3。汽缸墊損壞。4。缸體或缸蓋水道有裂紋或沙眼。 如果幾天之內不缺，那就沒事，放心用吧!
提問者：imugen2013-11-11
發動機的最佳運行溫度就是90度，溫度太低，燃油燃燒的熱量被機體吸收較多，能量有損失，燃油利用率；溫度太高，潤滑油粘度下降，容易出現干摩擦，損壞發動機。
提問者：farmerxu702014-11-04
一大半的馬六都有這問題,這個壺應該是一個密閉的,我的新車也少,加了兩次了,現在少的很慢了,應該是三通處不完全密閉造成的,用一段時間,防凍液蒸發的過程中會有固體物堵住微孔，也可能還會少。這個是加工工藝問題，馬六現在的做工確
提問者：c2gai5855ji2013-01-02
應該不正常，趕快去維修站檢查一下吧，看看有沒有滲漏的地方，如果沒有考慮缸墊壞了。
提問者：lpothxz31552013-05-03
