提問者：zvvaw1970-01-01 08:00
地盤異響有幾種情況1：減震器的異響，在過不平的路面，或者轉(zhuǎn)彎時會聽到，建議更換減震器。2：由于平衡桿膠套斷裂或者松動造成的懸架異響，檢查平衡桿膠套，看看是否松動。3：懸掛膠套的斷裂或者松動，看下是否懸掛問題。4：軸承或者球籠的問題，車開到80邁拐彎，把方向打的死一些，感覺是否有偏輪現(xiàn)象，如果有，可能是球籠或者輪子軸承的問題。5：如果以上的都沒問題，可能是車時間比較長，大梁的膠套松動，這個難度比較大，配件也不是很好找，一般不會出現(xiàn)這個問題。
回答者：鼓風(fēng)77機2016-10-18 00:00
這個問題我早就在百度有過解答，不是大問題，因為邁騰是采用的缸內(nèi)直噴有可能是敲剛的聲音，還要檢查前懸掛，還有就是機器保護(hù)板是否松動，檢查發(fā)動機倉內(nèi)時候有松動的部位，支持大眾堅固的品質(zhì)
提問者：dkkcq2013-06-07
聽起來還是減震的問題，因為是前輪，前部沒有什么可以亂松動的部件。除了減震。 有些4S店是很不厚道的，有三保期內(nèi)的問題盡量往后拖延，一直拖延到用戶自己付費了再給換修。建議你回4s店強烈建議免費更換全新的減震試試
提問者：mengluozhu2013-05-28
首先，你要判斷聲音的由來，一般地盤異響有幾種情況1：減震器的異響，在過不平的路面，或者轉(zhuǎn)彎時會聽到！建議您更換減震器。2：由于平衡桿膠套斷裂或者松動造成的懸架異響，建議檢查平衡桿膠套，看看是否松動！3：懸掛膠套的斷裂或者
提問者：新東方學(xué)校2015-10-19
一種比較經(jīng)典的懸掛系統(tǒng) 麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu)簡單，輕量、響應(yīng)速度快。能在過彎時自適應(yīng)路面，讓輪胎的接地面積最大化，技術(shù)含量不高，維修方便，行車舒適性上的表現(xiàn)還是令人滿意，不過由于其構(gòu)造為直筒式，對左右方向的沖擊缺乏阻擋力
提問者：yangwap2013-12-15
為什么說汽車懸架剛度越低汽車固有頻率越低，剛度低了上下振幅大，頻率應(yīng)該高才對啊 :剛度低了上下振幅大 ,但是吸收能力強！所以頻率就低啦！反過來 :剛度高，頻率高 ，吸收能力低！拖拉機坐過吧 那個幅度大吧 你在坐坐
提問者：niaoziaa2014-08-08
行車異響很多原因的，要具體來分析和解決，有的是剎車盤進(jìn)沙子了，就會有異響，渦輪增壓器也會產(chǎn)生噪音的，輪胎里石子多了也會有異響的，具體來分析一下：一.盤式制動器異響特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎
提問者：Escortshdl2015-08-19
