提問者：adee2500692016-05-12 00:00
1、首先找到機油標尺的位置。機油標尺一般都在發動機的旁邊，有的在上面，有的在側面，標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環，所以很好辨認。拔出機油標尺。2、注意，查看機油量，一定要在車輛冷卻的情況下，如果剛開車回來，或者發動機正在運轉，看這個是沒有用的。清理油漬。第一次拔出標尺后，先用干凈的紙巾擦干凈，然后再插進去。第二次拔出機油標尺，可以看標尺上的油量了。3、如果油量在上限和下限之間，說明機油量是正常的。所謂的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明顯看出來。也就是您說的麻點區。
回答者：kgd6916302016-05-14 00:00
樓主你好：1、一般冷車啟動建議怠速熱車1分鐘左右合適；怠速熱車時間過長除了費油而且還會增加積碳2、低速慢行時速不要超過40邁，低速慢行的熱車效果比原地怠速熱車要好很多，等水溫上1格后即可正常行車。熱車的間隙樓主可以下車檢
提問者：ghost_fyhj2014-12-14
建議先跟4S聯系
提問者：ddpj08012016-12-12
檢查排氣尾喉，極有可能是開焊或脫落，如果排氣管沒破，可能是發動機油過期或后齒輪油過期，請及時更換！！ 尾喉又叫汽車尾喉，它是安裝在原裝排氣尾端的部件。汽車消音器尾管裝飾排氣管尾喉,它除了能夠防止汽車尾氣管變形外，同
提問者：exd7632015-12-03
那是發電機皮帶松了！或者皮帶老化引起的！當然也有可能是空調皮帶，但原因都一樣
提問者：yuzijungx2016-07-06
質量問題
提問者：ayinasaiyou2016-03-19
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：mei466713752016-07-13
