奧迪A4L相關(guān)問題

• 奧迪a4l怎么才能看出來渦輪增壓泄壓閥壞啦

  1. 由于發(fā)動機本身的問題沒解決,如節(jié)氣門粘合,空氣濾芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出現(xiàn)機油消耗大.常被認為是增壓器有問題.通常情況下,增壓器壓端氣壓和其本身的油壓基本平衡,再加上密封系通的密封作用,機油不會漏

  提問者：gfxt9311112016-08-02

• 奧迪A4L渦輪增壓壞了什么癥狀

  車主你好，這個如果壞了會出現(xiàn)動力不足，車子機油損耗快，祝用車愉快

  提問者：SogaSAMA2016-04-15

• 奧迪A4L的渦輪增壓的優(yōu)缺點？

  它路況一點關(guān)系也沒有。只是偶淪增壓有一個缺點在低速行駛的時候渦輪增壓不起作用而且還是形成反作用已降低功率輸出，要是雙渦輪的就沒有這個情況。但是在高速的時候渦輪增壓將發(fā)揮很大的作用。使得輸出功率大。能把1.8的發(fā)動機和2.

  提問者：2013-06-18

• 新奧迪A4L的渦輪增壓技術(shù)怎么樣?保養(yǎng)貴嗎?

  現(xiàn)在渦輪增壓技術(shù)比較成熟了，基本上車報廢了也未必壞。 至于有些車出現(xiàn)故障，那就是碰到的點低了，不能怨渦輪增壓質(zhì)量。碰到的概率和你開車鋼墊子哧了，發(fā)動機爆瓦，曲軸斷裂的概率相同! 另外這東西不用保養(yǎng)的，屬于

  提問者：sxx03maldini2013-09-10

• 關(guān)于奧迪A4L的渦輪增壓。各位看官給個說法唄。

  新款a4不需要的，因為有渦輪自保護系統(tǒng)散熱，如果是老款a4在長時間行駛后（3000轉(zhuǎn)以上達到10分鐘）是需要怠速散熱的，你偶爾幾次問題不大的，我的經(jīng)驗之談我開的就是老款a61.8t，也不是每次都怠速散熱，都21萬公里了，

  提問者：xiaoqing03032013-07-24

• 奧迪A4L渦輪增壓長時間運轉(zhuǎn)后要怠速幾分鐘嗎？

  負責任的說，根本用不著。 需要怠速的都是老黃歷了。 而且不單是A4L上用的發(fā)動機，就是邁騰、速騰上用的TSI、老T，也都不用怠速了。

  提問者：wqwq25982013-06-07