提問者：JoMiracle2016-01-07 00:00
補充 : 我覺得不是積碳問題、積碳不會長期失火的，加油門到兩千轉發動機怠速會穩定，發動機電腦會不會有這情況
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法，通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了�！ ∮幸环N是自己開車采取一些預防補救措施，盡可能減少積碳，1、使用清潔的符合標號的燃油；2、培養良好的開車習慣，手波換擋要在2000轉以上；3、定期拉拉高速，讓發動機高速運轉自行清除輕微積碳。
回答者：enjqakfo932016-01-09 00:00
以往的經驗來講，清洗一下節氣門，打個吊瓶清洗一下進氣道，給發動機電腦DME做一下程序升級絕對OK了 ，重點在于程序升級，希望對你有幫助，
提問者：dkll98i2016-08-22
樓主，系數字馬達電子系統：進氣閥過熱真實故障是進氣門積炭，可以去清一下積碳。
提問者：匿名網友2014-04-18
你好！個人認為完全沒有必要！心理作用遠遠大于實際作用，請慎重考慮。
提問者：xingtaiyc272015-01-21
建議去汽車修理廠洗或4s店洗，因為自己洗，ECU參數會丟失，會出現很多問題
提問者：clxnova22013-09-09
一個月跑2000公里挺能跑的呀你，3系應該都是缸內直噴的吧，是比較容易積碳的。至于清理這塊見仁見智的，不過都這么好的車了，最好還是別省那點錢，好車就是要好養。
提問者：縱橫989562014-08-22
這個積碳是必不可少的，也避免不了。好的方法沒有，只有暴力駕駛，常常高速，常常加燃油寶
提問者：年輕小男Ren丶2016-01-11
