提問者：mingtiadeng0192013-02-28 00:00
你這樣開車是非常毀車的變速箱的齒輪用不了幾年就要壞的也非常廢油抖動(dòng)問題是你的速度不夠（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠）換檔撮車。建議你不要這樣開車用一擋起步逐步換擋~你對(duì)車好車對(duì)你好~ ~只有貨車和大客車在空車的時(shí)候用2檔起步 ~小車只是在路面很滑的情況下，為防止車輪打滑，才使用2檔起步 電噴車不象化油器車。電噴車起步檔位越高耗油越大。（油門轟得大）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)不是很理想。 此種起步方法，對(duì)離合器磨損大。長(zhǎng)期下來(lái)，一付片子用不了多久。因力矩不夠，只有加油提高轉(zhuǎn)速，增加輸出功率，費(fèi)油，易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過負(fù)荷，還會(huì)使離合器半結(jié)合時(shí)間加長(zhǎng)，這樣就會(huì)使離合器片加速磨損，產(chǎn)生的熱量還容易使壓盤推火，不推薦。
回答者：rabbit935582016-02-28 00:00
一、動(dòng)力方面 我的是1．5自排。說(shuō)實(shí)話之前是考慮買福克斯的、但是考慮到我就市區(qū)開開、小嘉外形實(shí)在好看、再加上現(xiàn)在的購(gòu)置稅的減少、最終才決定買小嘉。起初很擔(dān)心1．5動(dòng)力方面的問題。但是現(xiàn)在還是對(duì)小嘉1．5的動(dòng)力表示認(rèn)
提問者：2013-06-05
變速器內(nèi)部出響聲主要有三種： 一是軸承損壞，踩下離合后，也會(huì)存在，只不過在切斷動(dòng)力后，沒有負(fù)載，響聲會(huì)變小； 二是齒面點(diǎn)蝕，也是同理，由于沒有負(fù)載，切斷動(dòng)力后，一軸轉(zhuǎn)速會(huì)降低，響聲會(huì)逐漸減小； 三是同步器齒套與接合
提問者：www_hhtys_cn2013-04-07
完全可以跳檔（準(zhǔn)確的說(shuō)叫越級(jí)加減檔），比如下坡，你可以直接一檔后上三檔，上坡可以直接四檔三檔根據(jù)車速來(lái)直接降二檔或一檔，只要掌握好車速，比如正在用三檔沖坡，結(jié)果遇一更陡的坡，你在換檔的過程中因?yàn)閯?dòng)力的猛減，車速驟降至
提問者：morbycau2013-08-20
看看你的離合器抬腳松開到結(jié)合點(diǎn)高位還是低位，高位的話應(yīng)該不響就說(shuō)明車子問題不大或者不用修理，如果低位（就是說(shuō)在你掛好檔位以后稍微抬一丁點(diǎn)離合器踏板車子就起步）那車子很可能因?yàn)殡x合器分離不徹底而造成打齒，你沒說(shuō)你車的品牌，
提問者：qiuqiu525j2013-04-06
一般爬坡都是1擋！不管什么路！因?yàn)槭瞧露龋∑铰返脑捯磦�(gè)人！一般老司機(jī)基本都是2擋起步！還有一部分人是1擋起步！完全靠個(gè)人駕車習(xí)慣，正規(guī)的還是1擋起步！如果控制不好離合和油門，很容易憋車，或則打齒輪！長(zhǎng)期對(duì)車不好！
提問者：ouytttt2013-10-13
所謂磨合，一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，這是不全面的。新車磨合最關(guān)鍵的實(shí)際上是兩個(gè)目的：第一要達(dá)到 人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。磨合沿著兩條主線，一條是動(dòng)力線：發(fā)動(dòng)機(jī)（動(dòng)力和潤(rùn)滑系統(tǒng)）、 傳動(dòng)系統(tǒng)（離合與齒
提問者：lbx1127082013-07-03
