提問者：cnoyow2013-04-15 00:00
我覺得你這個問題首先你要曉得474的發動機從皮帶上調點火時間的話有可能會頂氣門 這種車的氣門容易被頂我感覺你這個問題得從你維修的內容著手 首先你得看下你正時皮帶的松緊度看合不合是 因為要是張緊和放松了直接會影響到你進氣相位 還有就是火花塞點火的強弱 這會影響燃燒有的在待速的時候感覺不出來再急加油的時候就有反映了 綱線就不用說了塞和火花塞差不多直接影響點火的強弱 最后還是沒檢查出來的話就用電腦讀下數據再分析了
回答者：z966ryo6802016-04-15 00:00
若響聲來自車輪那一塊，則：（一般是下面1、2的問題） 1，查懸掛球頭 2，平衡桿的小連桿是否也需更換？ 3，順帶查一下外球籠 若是來自方向盤，那就是方向柱的問題了。
提問者：cao638694852013-07-07
檢查油電
提問者：cjningcom2013-03-20
由車輛底盤故障引起的發抖通常分為三種： 1、沿車輛行駛方向前后發抖。 2、沿垂直路面方向上的上下抖動。
提問者：2013-03-27
換擋的時機掌握很重要，上大坡的時候建議低檔慢行。如果車感覺不重，加速到30以上換3檔。左右腳交叉，就是說在松離合的時候要配合加油。如果換檔后速度慢了說明油門沒有跟上，車容易發抖。這時候踩離合，加大油門后松離合就好了。發動
提問者：20032123a2013-08-17
加速好的話，可能是怠速閥故障！
提問者：aaizrg2013-07-16
有可能是 “氧傳感器” 故障
提問者：wayuqi_972013-04-27
