提問者：yang7361410912016-09-28 00:00
汽車冷車啟動熄火或抖動是積碳原因。 積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁，進氣門頭部，進氣道內(nèi)壁，活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁幾個部位。節(jié)氣們內(nèi)壁積碳過多，會造成進氣量不足，使得啟動困難或者怠速容易熄火，在水溫到達發(fā)動機正常工作溫度后，由于節(jié)氣門開度過大超過正常怠速數(shù)值，以致電腦反復調(diào)節(jié)節(jié)氣門閥板位置，造成怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低。 其實最容易出現(xiàn)積碳的部位不只是節(jié)氣門，是在進氣門的頭部（進氣道末端）位置。非直噴發(fā)動機的汽油噴射是噴射在進氣門頭部所在的進氣空間的，其中的膠質(zhì)，蠟，未燃燒的碳化合物，都沉積在這個部位。積碳表面是比較疏松的類似海綿狀。
回答者：sclud6937382016-11-08 00:00
排氣管放炮就是未燃燒完的可燃混合氣在排氣管內(nèi)重新燃燒發(fā)出的爆炸聲，并且常伴有火星冒出，就是俗稱排氣管放炮。多發(fā)生的車輛啟動和行駛過程中。一、原因1．混合氣過濃發(fā)動機的可燃混合氣由于過濃而未能完全燃燒，隨廢氣排出，未點火燃
提問者：牛車網(wǎng)2016-09-12
你說的氣門數(shù)是指單個汽缸的氣門數(shù)。氣門越多，發(fā)動機形式越較先進。四缸就是八氣門、十六氣門。 十六氣門的好是肯定的了，工作循環(huán)更合理，更省油，技術(shù)更先進。。
提問者：hopposite2013-06-04
P1336是代表排氣抗污染系統(tǒng)出現(xiàn)異常,檢查汽油壓力,火花塞,節(jié)氣門,和進氣門是否有積碳,前氧傳感器損壞也會出現(xiàn)這樣的問題.
提問者：dfhyhs2013-06-05
這種故障一般要實車檢查，你也不用動不動4S，ssss里面大多學徒工。等到連成老師傅，保準受不了不學無術(shù)的領導的氣跳槽了。 1、把電瓶樁擰開，一般拆負極，10分鐘后裝回去。 2、檢查電腦，標志和雪鐵龍的車很容易因為油品
提問者：vovnju2013-11-10
您好！ 關于您說的收油滅車的問題，可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)和收油滅
提問者：inop79252013-05-05
4S收費400元左右。 積碳的分類及清理 積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間
提問者：mawanji20082013-08-16
