提問者:zelil6419922013-08-22 00:00
牽引力系統(tǒng) 是防止輪子打滑的 不用你開 自動的 車身穩(wěn)定系統(tǒng)是ESP 車上有個開關 上坡輔助 是上坡 爬坡 駐車的時候 不會下滑 自動的 不用你控制
回答者:harrydede2016-08-21 00:00
就以兩個車型中的最低配車型來比較,雖然同時大中型SUV,不過酷路澤的車身尺寸要大于普拉多,達到了5095*1790*1930,空間相對于普拉多要大一些,兩車搭載的是同一款發(fā)動機,代號為1GR,V型6缸排列,最大馬力同為2
提問者:小轉橫行2014-06-09
27的普拉多在保稅區(qū)和汽貿(mào)都可以買到 油耗差不多 動力差距較大 售后當然不一樣 川普肯定是有優(yōu)勢的 因為中東27很多東西都是低配版本加裝的 例如導航 后視鏡折疊 真皮座椅 座椅加熱 嚴重的甚至可能連kdss都有可能是加裝
提問者:beipan588882015-02-28
豐田新凱美瑞的EPS轉向系統(tǒng)的角度傳感器是裝在方向盤以下、轉向器以上的管柱內的。
提問者:clg28246453622013-09-27
在我印象中國產(chǎn)的4.0排量的是沒有ESP的,只有4.7的才有。這么貴的車竟然沒有ESP,這個要不得。建議買普拉多4.0。底盤和蘭德酷路澤一樣的結構。
提問者:liluseven92013-11-16
區(qū)別不大,急轉彎才有些區(qū)別,直路一個樣子。
提問者:2013-08-07
ESP是車身穩(wěn)定 一般濕滑路面很好用 低配的蘭德酷路澤沒有差速鎖 一般爛路沒啥問題 但是真越野不行 高配的普拉多 2把鎖 隨便你怎么玩
提問者:aomohngos2014-03-04