提問者:abb5302013-05-31 00:00
我的也那樣,有時候很平順的就起步了,有時候就像你說的一樣,頓挫感特別強,到處檢修無果,湊合著開。本人開過很多車,從沒有發(fā)現(xiàn)過這種現(xiàn)象。絕對不是油離配合的問題。
回答者:gegohfxb2016-05-31 00:00
可能是離合片有問題!最好是更換離合片個壓盤…在檢查下火花塞!
提問者:tsyz19852014-06-24
lz請?zhí)峁└嘈畔⒈阌诖鹨? 是一直如此還是近期?行駛多少里程?12款?是否很少跑高速?保養(yǎng)正常? 建議LZ去4S店或朋友處試駕同款其他車仔細確認是否存在同一問題。至于油耗與你路況,駕駛習慣,車載等綜合因素造成。
提問者:2013-12-10
其實是駕駛者對發(fā)動機制動效應的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會產(chǎn)生發(fā)動機制動效應,車輛因此產(chǎn)生頓挫感,這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時車輛的慣性力比低速時要大,因此發(fā)動機制動的影響不如低速時那么明顯。
提問者:linmaohui402013-05-19
1 看看用行車電腦在檢測一下。排除電腦問題。新車在行駛一段時間后電腦模塊有記憶功能(數(shù)據(jù)),不行就全刪掉,重新設定。 2 發(fā)動機加速有問題,機油壓力如何?水溫如何?電噴系統(tǒng)也靠電腦工作。 3 變速箱不排除,油壓夠不夠?
提問者:abachman12013-05-28
抖與不抖是齒輪嚙合時候的問題。講白了就是脫檔了。發(fā)動機轉速,車子速度與檔位不匹配了。速度下來就降檔,否則靠油門就是脫檔! 58車>>
提問者:gzgc4042014-07-09
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者:yfovp2016-02-13