思域相關問題

• 汽車有頓挫感加油無力 我的車加油無力 掛檔起步 頓挫感很固定 一下一下的頓挫 然后還加油不走 然后空檔轟下油門到7000轉 然后這種頓挫感就消失了 這是怎么回事？ 已經(jīng)清洗節(jié)氣門跟噴油嘴了 故障還是在 沒有消失

  可能是離合片有問題！最好是更換離合片個壓盤…在檢查下火花塞！

  提問者：tsyz19852014-06-24

• 加油時有頓挫感

  你松開“油門”就應該有阻力感【那是因為是發(fā)動機的“反牽阻”的作用】加油有頓錯感應該是愿意很多 有可能是發(fā)動機的高壓線漏電 油泵瀉油 燃油壓力調節(jié)器工作不好 等等。 化油器的車有可能是分電器 分火頭 高壓線 化油

  提問者：tianyiyj20112013-04-12

• 請教!收油后加油頓挫強烈！��！

  1 看看用行車電腦在檢測一下。排除電腦問題。新車在行駛一段時間后電腦模塊有記憶功能（數(shù)據(jù)），不行就全刪掉，重新設定。 2 發(fā)動機加速有問題，機油壓力如何？水溫如何？電噴系統(tǒng)也靠電腦工作。 3 變速箱不排除，油壓夠不夠？

  提問者：abachman12013-05-28

• 求助----《《手動擋》》，加速頓挫感。請注意是手動！！

  抖與不抖是齒輪嚙合時候的問題。講白了就是脫檔了。發(fā)動機轉速，車子速度與檔位不匹配了。速度下來就降檔，否則靠油門就是脫檔！ 58車>>

  提問者：gzgc4042014-07-09

• 為什么我覺得CVT低速行駛中會有頓挫感呢？

  其實是駕駛者對發(fā)動機制動效應的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會產(chǎn)生發(fā)動機制動效應，車輛因此產(chǎn)生頓挫感，這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時車輛的慣性力比低速時要大，因此發(fā)動機制動的影響不如低速時那么明顯。

  提問者：linmaohui402013-05-19

• 思域自動擋60碼以下正常換檔,在2000轉左右換檔,但達到70碼后3000轉都不換檔. 什么原因?如何解決?

  lz請?zhí)峁└�多信息便于答�? 是一直如此還是近期?行駛多少里程?12款?是否很少跑高速?保養(yǎng)正常? 建議LZ去4S店或朋友處試駕同款其他車仔細確認是否存在同一問題。至于油耗與你路況，駕駛習慣，車載等綜合因素造成。

  提問者：2013-12-10