高爾夫相關問題

• 高爾夫6 1.4T 渦輪增壓 多少轉(zhuǎn)速起步省油？

  LZ，你錯了，高爾夫EA111-1.4T渦輪增壓發(fā)動機，當發(fā)動機點火怠速時，渦輪已經(jīng)開始跟轉(zhuǎn)，到1750轉(zhuǎn)達到最大出力，只因為引進這個型號時，被閹掉了一個渦輪，單渦輪會有工作延時，所以發(fā)動機800轉(zhuǎn)怠速會覺得沒力，到12

  提問者：byzz4218392014-08-16

• 寶馬120I怎么沒有渦輪增壓呢?高爾夫GTI就有,而且動力比寶馬的大,這兩個車選誰呢?

  我不太懂 隨便說說啊 寶馬任何一款車貌似都沒有配備渦輪增壓發(fā)動機，BMW貌似注重的是車子的操控感和舒適性吧，因為渦輪增壓在渦輪介入的時候會讓人有一種不舒服的感覺·· 還有其他品牌的車子好像也是，比如雪鐵龍 在我看來他

  提問者：PUMPFEM2013-08-28

• 高爾夫6 1.4T渦輪增壓

  應該不會容易壞的�，F(xiàn)在的渦輪增壓技術一般挺先進耐用的。有的甚至和發(fā)動機壽命同等。要說保養(yǎng)費，渦輪增壓的會比自然吸氣的貴點

  提問者：xing7yao2013-07-29

• 高爾夫1.4t如果渦輪沒介入是不是更費油

  怎么可能更費油呢？如果渦輪沒有介入，他就是一臺1.4排量的發(fā)動機，1.4的排量怎么可能費油呢？大眾生產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動機的技術非常先進，現(xiàn)在的渦輪介入時機非常早，大概1500轉(zhuǎn)的時候渦輪已經(jīng)介入，你想讓他遲點介入都不成。呵

  提問者：awfd58012013-07-17

• 高爾夫gti渦輪在發(fā)動機多少轉(zhuǎn)時介入

  2.0TSI發(fā)動機廠家的參數(shù)是1700轉(zhuǎn)開始，渦輪增壓介入工作。 在實際使用中，有延遲，大概2000轉(zhuǎn)開始，動力提升感覺比較明顯。如果使用S檔模式，渦輪增壓會比較直接。

  提問者：nabao851252014-02-03

• 1.4T的速騰和高爾夫6發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)是多少的時候渦輪增壓才會介入?

  1500

  提問者：tgwkzi142013-09-04