高爾夫相關(guān)問題

• 高爾夫6 1.4T 渦輪增壓 多少轉(zhuǎn)速起步省油？

  LZ，你錯了，高爾夫EA111-1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，當(dāng)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火怠速時，渦輪已經(jīng)開始跟轉(zhuǎn)，到1750轉(zhuǎn)達(dá)到最大出力，只因?yàn)橐�進(jìn)這個型號時，被閹掉了一個渦輪，單渦輪會有工作延時，所以發(fā)動機(jī)800轉(zhuǎn)怠速會覺得沒力，到12

  提問者：byzz4218392014-08-16

• 1.4T的速騰和高爾夫6發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)是多少的時候渦輪增壓才會介入?

  1500

  提問者：tgwkzi142013-09-04

• 高爾夫gti渦輪在發(fā)動機(jī)多少轉(zhuǎn)時介入

  2.0TSI發(fā)動機(jī)廠家的參數(shù)是1700轉(zhuǎn)開始，渦輪增壓介入工作。 在實(shí)際使用中，有延遲，大概2000轉(zhuǎn)開始，動力提升感覺比較明顯。如果使用S檔模式，渦輪增壓會比較直接。

  提問者：nabao851252014-02-03

• 寶馬120I怎么沒有渦輪增壓呢?高爾夫GTI就有,而且動力比寶馬的大,這兩個車選誰呢?

  我不太懂 隨便說說啊 寶馬任何一款車貌似都沒有配備渦輪增壓發(fā)動機(jī)，BMW貌似注重的是車子的操控感和舒適性吧，因?yàn)闇u輪增壓在渦輪介入的時候會讓人有一種不舒服的感覺·· 還有其他品牌的車子好像也是，比如雪鐵龍 在我看來他

  提問者：PUMPFEM2013-08-28

• 高爾夫6 1.4T渦輪增壓

  應(yīng)該不會容易壞的。現(xiàn)在的渦輪增壓技術(shù)一般挺先進(jìn)耐用的。有的甚至和發(fā)動機(jī)壽命同等。要說保養(yǎng)費(fèi)，渦輪增壓的會比自然吸氣的貴點(diǎn)

  提問者：xing7yao2013-07-29

• 1.4T的速騰和高爾夫6發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)是多少的時候渦輪增壓才會介入？

  樓主你好，我是1.4TSI的準(zhǔn)車主，我對這個車研究了一段時間了，對于你的這個問題我剛剛搞明白，與你一起分享一下。 相信你一定開過不帶渦輪增壓的車，也就是自然吸氣的車，這類車不管排量多大，它的指標(biāo)一般都這樣標(biāo)注：最大

  提問者：lalet2013-02-17