提問者：M0Mo魚2013-06-15 00:00
歐藍德勁界越野性能如何，相對和09款全新索蘭托比較哪個越野性能更好。主要的一個問題是：“為什么2010款的歐藍德勁界在四驅方面需要手動調節，難道這車不是適時四驅？針對這塊問題我本人是提問的2.0和2.4排量的。如知細節請告知！
歐藍德是屬于城市越野的一個類型！越野車最組要的數據就是要來自它的接近角，通過角，離去角，角度越大，通過能力也就越好。再就是短軸版的比長軸的通過性要好。最重要的就是要看它的底盤是不是適合越野，只有越野底盤才能放心的去越野，如果整一幅轎車底盤的越野車去越野，那么，這車就離散架真的不遠了！四驅手動模式的我們也叫適時四驅，因為在兩驅的狀態下更省油，需要四驅的時候再掛四驅！電子設備越多的汽車，也就意味著將來維修保養更麻煩，只有純機械的越野車才更可靠！
回答者：valley19762016-06-15 00:00
見仁見智吧！日系的歐藍德、漢蘭達、CRV都是定位于城市SUV越野能力不怎么樣！建議在途觀和科帕奇之間取舍！本人更看好途觀！
提問者：gegeanizaina2012-12-06
我是選擇了歐藍德GT 主要看中它的S-AWC系統 這套系統是一套新的四驅系統 不過是偏向公路的設計 它的優點在于有前電子差速器,能根據路況分配前輪扭矩 而且GT版的也帶有Rav4有的斜坡起步HAC 歐藍德的最
提問者：xy120812013-05-01
個人覺得新奇駿不錯……
提問者：匿名網友2015-01-01
非常的不錯，是帕杰羅達喀爾拉力賽的補給車，跑完全程的，越野沒問題
提問者：chuanhailc2015-10-18
雖然我買的是新奇駿豪華2.4四驅版，但是說到越野，初級越野的話，必須是森林人。不過又有誰會開著森林人奇駿歐藍德去越野呢。無非爬個矮坡而已，也舍不得開去越野，奇駿22公分底盤了，在市區停在建筑工地里也會托底。真正要越野就得
提問者：2015-10-09
三菱OUTLANDER EX并不是一款為越野而生的車型，無論是只有中央多片離合差速器的低配車型還是帶有主動前差速器（AFD）的高配車型都沒有輪間電子輔助制動能力。這就使得勁界只能面對兩個前輪或兩個后輪失去抓地力這種比較簡
提問者：TTAZN2013-08-01
