提問者：sseeeiqq352017-01-12 00:00
故障：漏油原因：密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。 有汽車疑難問題，百度搜索“德國瑪蒂”專業的4s店技師，在線免費咨詢！！
回答者：lsdiddede352017-01-14 00:00
先要確定為什么漏油，是油底殼裂了還是密封膠圈老化了，最好找個正規的維修廠查出問題來才能決定如何處理。
提問者：om11662017-04-05
有以下原因： 1、是自身配件質量、材質或工藝不佳或者結構設計存在問題； 2、是夏季發動機溫度過高，長期在高溫的環境下，油封和膠墊容易發生老化，從而造成密封性降低導致漏油； 3、是緊固螺絲受到熱脹冷縮
提問者：wegree4342015-08-14
檢查曲軸箱通風是否堵塞，造成曲軸箱壓力過高。
提問者：匿名網友2017-04-11
你這個多長時間了，如果是新車還沒出保漏油的話可能是裝配問題，讓4s店檢測下應該就可以解決。 如果是三年以上的老車了，95%以上的原因是因為發動機內的油封腐蝕老化了，這個就是油封問題，但是這個不好維修，因為你不能確定
提問者：johnskjlt2017-01-18
新捷達發動機氣門室蓋滲漏是出現較多的問題，主要原因就是出廠的時候氣門室蓋密封膠墊安裝工藝的瑕疵，直接更換一只氣門室墊就可以解決滲漏問題了。
提問者：muubst2017-01-16
發動機漏油主要原因：1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油;2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油;3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油;4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;6、
提問者：weiwei04192014-01-07
