提問者：qqq90988162015-11-13 00:00
標致206發動機問題
1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類 。 2、當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類癥狀。至于其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。 3、發動機有咝咝的聲音，可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。 4、當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。 5、很響的噪音從排氣管出來主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。 6、發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。 7、踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。 8、發動機有踢踢的聲音可能造成的原因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。 9、行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。 10、尖銳的噪音，類似吱……吱……之類的， 特別是空調開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。 11、低速行駛，或者加油門的時候，發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。
回答者：58車2016-11-13 00:00
206本身的自變箱和發動機不是非常匹配，而且4速的也存在換檔不平順的現象。尤其在最初的幾批更是不好，尤其在低速是油門線形非常不理想，后來標致在強烈呼吁下產品召回。不清楚你的車是否屬于召回系列。總體講，這款車的標桿車型應該
提問者：gumenghon2014-02-23
您好！建議做一下四輪定位。
提問者：qqqw203452014-02-27
您好： 對于您問的問題，有可能是水泵軸承或發電機軸承等部位缺少潤滑，當發動機負荷增大時，水泵或發電機葉輪與皮帶之間受到較大的壓力后出現打滑，就會發出的異響。還有可能是皮帶老化后失去彈性，出現與皮帶輪發生打滑的現象，從而
提問者：seaneb2013-04-18
不是他不行，是故障沒有找到點子上，氧傳感器沒有問題，需要檢查氧傳感器線路是否有問題，加熱線路以及通訊線路，而且要檢查是不是混合比出了問題;導致燃燒的混合氣配比不對;從而使氧傳感器得到的數據過高或者過低誤判為傳感器有故障。
提問者：pm137536657362013-11-15
估計是節氣門臟了，最多1W就要清洗一次的。不過4S店洗節氣門很貴，如果你能找到可靠的維修店，就不要去4S，太黑。也不是多么復雜的事情。
提問者：goblinmm2013-09-11
這個響聲比較普遍，和天氣也是有關系的!一般是皮帶過緊會出現這個響聲，可以在上面澆點水! 不過你的車跑了8萬公里也應該考慮更換了，正時皮帶規定在10萬公里左右更換，你可以檢查一下皮帶的裂紋多不多，要是多的話那就更換吧!
提問者：tottiveron2013-09-17
