提問者：ccpo1645的博客2014-10-27 00:00
汽車機油加多了有害而無益。當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發燒瓦軸事故。其實，如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而很容易產生燒排機油故障。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。
回答者：bwnti2016-11-12 00:00
you 建議,把多加的放出來..你另外裝好下次還可以用. 油尺上的刻度尺是干嗎? 存在既是理.,,,,,多加了有的發動機會噴出來,,,有的不會噴但是發動機的聲音很沉悶,,想是喘不過氣一樣 還有一些發動機直接噴在
提問者：peachedv2014-09-14
機油加多了會影響曲軸的正常運行。影響點：曲軸頸運行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常運行，是不準許的。 機油少了，不夠循環潤滑所用也是不行的，所以機油一定要在規定的范圍內。
提問者：nsdjcwe2014-09-15
機油加到標尺刻度為好，多了肯定不好。加入過多的機油會影響發動機的正常冷卻和潤滑，過多的機油也會影響機油泵的工作，過多的機油被曲軸高速攪拌后會產生大量氣泡，從而影響發動機的正常潤滑。 發現機油加多了，應該采取補救措施
提問者：meidiqi2014-08-24
這次去一個車行保養，保養時用了我自己帶去的機油。結果回來檢查，發現機油高出標尺的上限一大塊，請問問題是否嚴重? 大家知道，機油對于引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。故此，任何時候，對引擎來說，
提問者：longqi20102014-03-25
一、一般的機油過多的危害是：發動機功率損耗，過多的機油會躥入燃燒室，發動機燒機油，尾氣排放時冒藍煙，機油消耗量明顯增大，發動機內部積碳增多，甚至導致早燃、爆震、拉缸，嚴重損害發動機。二、機油加多了會使發動機工作時曲軸柄、
提問者：s6g7nkssgs2013-03-15
汽機油的作用是減摩、冷卻、清洗、密封、防銹。 1、機油加少：會使潤滑壓力不足，潤滑效果不好。而且溫度容易升高。降低黏度，冷卻不充分等。 2、機油加多：機油處于油底殼內，其上端是曲軸。如果加多后曲軸旋轉時會沾進機油
提問者：atky68492016-05-16
