提問者:jackdaniel19722013-12-04 00:00
LZ,車的確需要包養,但是你連車上坐總共250公斤的人好不好都要問的話,是不是有點過于敏感了?本人尚酷200公里沒過磨合期的時候就經常S檔地板油,開到12000公里都沒有發現有燒機油現象 早上冷車啟動直接倒出車庫然后100碼,從來不等水溫油溫,也沒發現什么不良后果 所以,車這個東西,沒有你想想的這么精貴 但是我用的保養的機油是自己換的嘉實多0W-40的極護
回答者:ywhtc222016-12-04 00:00
皮帶不可能有那聲音,著重檢查左邊減震,因為現在天冷,減震器內油流動性變差,導致減震性能下降,就會出現金屬摩擦或者咚咚聲,熱車后因為油回到了正常工作的需要溫度,性能正常,異響就消失了,建議更換左前減震,現在再保修期,直接去
提問者:yjwcyp2013-07-05
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身抖動明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況:1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽
提問者:akea10692016-12-01
由于冷磨工藝的運用,如今的汽車不需要象老式汽車那樣強調磨合。廠家通常建議3000公里以內不要超過該車最高時速的80%;也有業內人士認為不應該超過該車最高時速的70%,同時,發動機轉速不應超過3000轉/分。我覺得,除了上
提問者:spky2292015-12-03
是不是噴油泵,噴油嘴的問題,,建議你去4S店檢測一下
提問者:cfqrz2013-10-12
應該是壓縮壓力不足、在天涼時金屬有一個特性 熱脹冷縮。 氣缸里冷縮了 活塞和氣缸套之間的間隙就大了,那樣壓縮力也就不足。我也只是猜測,是不是這樣?在冷車的時候啟動下,如果啟動很困難,那8,9不離10 可以說是壓縮
提問者:cmuuwo2013-07-05
預熱 先把汽車點火 如果天冷可以先讓車在空檔上 用怠速預熱十分鐘 之后在開車效果會好一點
提問者:kudsulv402014-09-03