翼神相關問題

• 翼神松油門后會有頓一下的感覺,大家都這樣嗎?

  有一種說法是，松油之后，電腦自動進入發動機制動狀態 58車>>

  提問者：2014-09-06

• 三菱勁炫40邁車速收油頓挫感很強一直到20邁基本正常請教高手

  變速器不是手自一體，勁炫采用6速CVT，發動機2.0的是4B11 MIVEC發動機 你這現象描述有點奇怪，40公里左右收油那這時候如果你是加大油門上去的然后收油應該在3檔，3檔的傳動比比較低，就會有頓挫的現象，這并不是

  提問者：yaoniminghotel2014-08-24

• 我是翼神1.8MT，最近發現一檔換二檔踩下離合的時候，會有頓挫感并伴有類似金屬敲擊聲，類似“匡鐺鐺”

  1000公里還未完成磨合,這時跑高速路達到180公里時速,對發動機的磨損有些加大.一般應在磨合2000--3000公里后再到高速路行駛,對保護發動機有好處. 不過,問題不太大,現在應該換機油,機濾,最好用全合成機油,對發

  提問者：ctzdiq2013-06-18

• 翼神頓挫

  綜述:11款翼神測評 2011款三菱翼神在行駛時可以根據路面狀況達到最精準的發動機控制，令變速順滑平穩，換擋時并無頓挫，掛D檔一腳油門踩到底，變速器迅速將檔位自動固定在3檔，然后鎖定不再升擋，這時發動機保持了最佳的輸出

  提問者：shao08zw2014-02-07

• 三菱翼神10年CVT波箱，D檔掛P檔停車時有聲響正不正常？還有N檔掛D檔來回時有頓挫感，求解答

  你可以試試 剎車深踩一點在進行檔位變換d-p的過程要停穩再掛檔n-d切換的時候 掛到d時等一秒再抬剎車有聲音肯定是不正常 也許是你的原因造成的不正常呢？

  提問者：sbbrrj2016-11-25

• 科魯茲,MG6,三菱翼神.那款好?

  科魯茲：最大優點:操控精準；外觀時尚靚麗；安全。最大缺點:起步肉；油耗高；后排空間小；近期出現的主要質量問題包括斷軸事件、剎車異響事件、后備箱不能全開及1、2和倒檔掛不上等幾個方面。外觀:外觀精彩時尚，年輕態，十分運動；

  提問者：cgh5975802014-08-08