提問者:tvklrt2402372014-01-18 00:00
我平常開的馬自達6就是掛了 前進檔 或 倒退檔 后自己就會有慢慢的怠速.而今天試駕了 奧迪Q5 不管是掛 前進檔 還是 倒退檔 都需要踩油門才能動(不踩油門則是原地不動沒有怠速),對于平常開車的時候尤其停車紅燈時很方便,可以解放雙腳,但是對于我本身不是很熟的停車來說是很頭疼
呵呵,都是這樣的,奧迪很多車型都配備坡道輔助系統,如果沒有油門信號,車子一般會保持“制動”防止倒溜和滑坡,有就對了...希望可以幫助你!
回答者:scersiolo2016-01-18 00:00
雙離合顧名思義就是有兩套離合系統,在行駛過程中同時工作,在一個離合“咬合”的狀態下另一個處于分離狀態,當在換擋的時候“咬合”的離合分離,同時另一個“咬合”,完成一次換擋。主要的作用就是提高換擋速度和減輕換擋時的頓挫感。說
提問者:2013-03-21
Q5的D檔是往后推,但是到S檔需要從駕駛員身邊向外(副駕駛側)推,需要一定的力量而且還有換擋的聲音。當Q5高速行駛的時候由D到S時有輕微的頓挫感,低速時不明顯。從S到D,或從D到S都是要手動完成的,不會自動。儀表盤上會清
提問者:zngml178j32016-01-31
自動擋嗎!!!
提問者:2011072man2013-10-27
這個需要到正規4S店檢查一下從你的描述車輛的噪音如果來自發動機,那么有幾種可能,一,就是燃油問題,燃燒不充分導致發動機怠速不穩定噪音變大,二,就是發動機損傷,因為新手處在磨合期,一般你車經常借別人開,不珍惜的話經常低檔位
提問者:485365upPZ2015-10-04
檢查自動變速器油的質量和多少,要是沒問題就檢查變速器主油路油壓是否正常,這類故障跟正常熄火沒大關系的。
提問者:gmlwvf2013-04-17
沒事,我經常掛S當超車,5000轉而已,不影響,和變速箱沒什么關系,別人就是設計給你加速度用的,不然那個檔位好看的么?有時候發動機高轉速對消除積碳有好處的。
提問者:firesouls2016-12-02