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東風(fēng)風(fēng)神ax7 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型詳解

提問者:quju64707362016-01-15 00:00

最佳答案

四沖程,水冷,直列四缸,雙頂置凸輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。排量1.997,壓縮比11,汽缸壓力1100kpa,點(diǎn)火順序1342,額定功率103kw,額定轉(zhuǎn)速6000r/min,怠速700+50r/min,燃油92及以上,排放標(biāo)準(zhǔn)國五。58車

回答者:NoneiL_Young2016-01-17 00:00

東風(fēng)風(fēng)神AX7相關(guān)問題

  • 東風(fēng)風(fēng)神AX7和長安CS75安全性怎么樣

      東風(fēng)風(fēng)神AX7   新車前臉采用粗壯的三條橫幅鍍鉻條裝飾,搭配線條犀利的大燈組讓前臉看起來霸氣十足。下護(hù)板采用銀色涂裝并配有下部進(jìn)氣口,讓整車更有越野氣息。車身尾部,同樣采用了銀色的下護(hù)板,并且后備箱底部還配有一款

    提問者:lanmo37152015-03-01

  • 東風(fēng)風(fēng)神ax7水溫高,什么原因

    水溫過高的原因很多,多數(shù)是由于水管滲水,冷卻水不足引起,常見的有:風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過熱。具體的原因如下:

    提問者:pearl1132014-12-24

  • 東風(fēng)風(fēng)神ax7怎么怠速有像柴油車的嗒嗒聲

    怠速是的嗒嗒聲應(yīng)該是怠速閥產(chǎn)生的,可能是怠速閥上油泥過多,影響了調(diào)整行程,電磁閥加力沖破束縛后的聲音,清洗一下怠速閥,還原的時(shí)候在閥體抹點(diǎn)機(jī)油,然后用紙擦下,別讓油過多。6萬公里應(yīng)該不至于和凸輪有關(guān)系。

    提問者:79341..2016-01-22

  • 東風(fēng)風(fēng)神ax7車發(fā)動(dòng)著怠速方向盤震怎么回事

    你好,根據(jù)你的描述可能得原因有。 第一,發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊磨損松動(dòng)變引起的。 第二,發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸工作不良造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。 建議到維修廠檢查一下這幾方面的原因,希望可以幫到你,祝您用車愉快【汽車有問題,問58車。

    提問者:ghkuang2015-11-14

  • 東風(fēng)風(fēng)神ax7積碳過多會(huì)有什么事情?

    發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重,節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難點(diǎn)火系統(tǒng)問題,檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不

    提問者:q120105sdszw2016-06-07

  • 東風(fēng)風(fēng)神ax7自動(dòng)檔掛d位置吋車抖為什么

    一、故障可能的原因(一)進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有:1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏,常見的有進(jìn)氣歧管破裂,進(jìn)氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例

    提問者:wangdaneng2016-09-14

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東風(fēng)風(fēng)神AX7頻道

報(bào)價(jià):10.69-13.98
級(jí)別:SUV
排量:1.5T
變速箱:雙離合

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