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問(wèn)答

下坡熄火

提問(wèn)者:2013-05-03 00:00

最佳答案

嗯,你是個(gè)頂尖駕駛新手,首先,你下坡時(shí),用一檔,一檔是低速檔,你是想用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力減速,但你卻把離合器踩下。其實(shí),即便你踩下離合器,也不會(huì)熄火的,不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題,是你換擋時(shí),離合器跟換擋動(dòng)作沒(méi)配合好,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)被“憋”熄火,假如你這時(shí)車(chē)還在行進(jìn)中,那么這時(shí)你不需要用電門(mén)打火的,而是把離合器抬起,那么傳動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)通過(guò)離合器帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)重新運(yùn)轉(zhuǎn)了,至于技術(shù)員告訴你的,打火時(shí)給點(diǎn)油,主要是化油器的設(shè)計(jì)原理所致,在下坡不需要油門(mén)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也是轉(zhuǎn)動(dòng)的,那么就會(huì)強(qiáng)制化油器怠速油道供油,為了節(jié)油,很多化油器都設(shè)計(jì)了旁通閥,當(dāng)下坡不加油的時(shí)候,由于汽缸的真空作用,旁通閥會(huì)打開(kāi),這樣就不會(huì)吸入汽油,另外,在打火發(fā)動(dòng)的時(shí)候,很多人誤以為把油門(mén)踩下多些會(huì)容易著火,其實(shí)錯(cuò)了,油門(mén)踩下的時(shí)候,只是節(jié)氣門(mén)打開(kāi),而節(jié)氣門(mén)打開(kāi)很多的時(shí)候,進(jìn)入汽缸的混合氣過(guò)稀,反而不容易著火,我們?cè)谡P旭傔^(guò)程中,油門(mén)打開(kāi)時(shí),并沒(méi)有故意加油,而是汽缸吸入的汽油加空氣。打火的正確做法是,冷車(chē)時(shí),猛踩一下油門(mén),化油器內(nèi)設(shè)加速泵,會(huì)注入一定的汽油,(這個(gè)加速泵有緩沖彈簧牽拉的,緩緩踩下是不會(huì)泵油的,只有猛烈的一踩才會(huì))。然后完全放開(kāi)油門(mén),節(jié)氣門(mén)關(guān)閉,或者踩下一點(diǎn)點(diǎn),只要能保證氣缸內(nèi)的混合氣足夠點(diǎn)燃的條件。在夏季,早上發(fā)動(dòng)車(chē),有時(shí)甚至不需要猛踩注油,直接打火(不要踩油門(mén)),讓汽缸自然吸入?傊,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)意外熄火,要保持冷靜,打火時(shí)要輕踩油門(mén),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)(油門(mén))的開(kāi)合度,開(kāi)合度決定混合氣比例,這個(gè)要經(jīng)驗(yàn),自己的車(chē),早晚會(huì)摸清的。。

回答者:2016-05-03 00:00

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