提問者：zh2h2013-04-07 00:00
意向車型：日產 GT-R 比對方面：油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養費用,外觀,內飾,空間,質量
3.8升，6檔雙離合。 150萬，我今年剛在海南陪個發燒友買了一輛。 感覺油耗在15升左右，雙渦輪增壓，推背感極強，不愧是神車。 空間有點小，相對于我這種182的大塊頭來說。
回答者：mhubc2w8pob82016-04-07 00:00
沒有趟蓬 因為GTR本身設計就是比賽用車, 對比賽用車來說,開天窗都會對汽車整車架構產生非常大的影響,何況是趟蓬呢, 如果要改,一般只能改軟蓬,改硬蓬,要大量資金,等于重新設計車身架構. 無論軟硬蓬都會降低操控性
提問者：changtubj322013-07-15
沒有趟蓬 因為GTR本身設計就是比賽用車, 對比賽用車來說,開天窗都會對汽車整車架構產生非常大的影響,何況是趟蓬呢, 如果要改,一般只能改軟蓬,改硬蓬,要大量資金,等于重新設計車身架構. 無論軟硬蓬都會降低操控性
提問者：wy38917692015-12-23
作為日產官方改裝件提供商的NISMO一直為日產旗下的車型提供各種性能的提升部件，同時也正是有著NISMO的存在，人們才可以買到真正意義上的日產跑車。一直沒有新產品推出的NISMO終于在近日推出了針對于GT-R的改裝套
提問者：yuke882015-08-16
好像沒有比過吧，同求
提問者：houlaifu1682013-11-18
哇，LZ朋友好厲害啊，懂這么多。據我了解，這個應該是在外國的改裝車廠。首先NISMO是NISSAN最有名的改裝車廠，350Z.370Z.GT-R都有NISMO的改裝版本。其余的...HKS,MCR,TOP SECRET,
提問者：100級古代人2013-07-30
一樓可笑，Skyline GT-R R34適合轉向？你大腦被馬蹄子踢了？不想噴你，GT-R R34根本就是直線加速車，昨天改了一輛GT-R R34去玩甩尾，彎道那轉向力度讓我蛋碎了一地你知道嗎，我屢次改裝輪胎和發動機的參
提問者：現代盲流2014-08-05
