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　基準總是隨著汽車技術的發展被重新設立。現在，一個非常重要的時刻再次到來——新一代BMW 7系轎車泰然問世。隨著這個卓越的豪華性能車系第五代產品的推出，世界上最成功的高檔汽車制造商向世人展示出如何將純粹駕駛樂趣與尊貴乘坐享受完美和諧地融為一體。新一代BMW 7系以觸及心靈的華貴優雅、昂揚卓越的駕駛動感以及無法抗拒的視覺表現獨領風騷，是風尚設計與至上工程藝術的結晶。這款高端的豪華性能轎車以一系列創新的裝備引領潮流，為駕駛者和乘員提供超凡旅行品質和美妙駕乘體驗。 　　第五代BMW 7系 – 對風格、華貴及駕駛樂趣的全新詮釋。攜三款發動機隆重登場：BMW 750i、BMW 740i、BMW 730d。這個豪華轎車系列還有另外兩個車型，BMW 750Li和BMW 740Li，軸距增加140毫米，特別強調后排舒適性。 　　新一代BMW 7系的設計渾然天成、動感卓越、氣質優雅。現代、進取的外觀造型體現出車輛出眾的性能，全新系列的發動機使最高標準的BMW EfficientDynamics（寶馬高效動力）得以體現。輕質工程和創新的懸架技術令其擁有了豪華高性能轎車中獨一無二的動態駕駛性能。寶馬特有的駕駛者輔助系統和舒適功能為真正精彩的駕駛體驗打下了堅實的基礎。 　　醒目、出眾的外觀令其在無限優雅中洋溢出寶馬典型的運動氣質。通過動感十足的比例、低而舒展的側視效果、充滿雕塑感的車身表面，寬大、豎直、低懸的現代風格的雙腎型進氣格柵，以及車尾突出強勁動力及車身寬度的水平風格線條等設計特色，這款豪華轎車體現出了一種卓越非凡的個性風格。 　　通過內飾設計，BMW 7系對純粹的豪華感進行了最時尚的定義。創新的內飾概念以及駕駛和舒適功能明晰的結構布置確保了更高的優越與尊貴。車內環境獨特、精致、魅力十足。優雅時尚的造型、質地上乘的材料以及完善的空間與舒適性令車內更顯和諧、雍榮、華貴。以駕駛者為中心的駕駛區域采用創新的黑色面板技術，顯示風格極具特色，而且在這款以自動變速箱作為標準配備的車輛上，電子選擋桿位于中央控制臺上，緊鄰動態駕駛控制單元和寶馬iDrive控制器，多功能方向盤帶有一系列可擴展的功能，可確保實現絕無僅有的駕駛體驗。 　　新一代寶馬創新iDrive控制系統：10.2英寸顯示器、高清晰度圖像、優化的菜單結構、新的iDrive中央控制器（可以通過旋轉、按壓及撥動進行功能的選擇和管理）、快捷按鈕以及首次采用的自由編程按鈕等，令控制和操縱更加直觀、便捷。功能優化的導航系統、音響系統均帶硬盤存儲功能。首度面世的BMW ConnectDrive作為選擇裝備提供，借此使用者可以利用車載顯示器無限制地訪問網絡。 　　全新發動機系列包括：系列中的頂級機型，采用雙渦輪增壓技術和燃油直噴技術（高精度直噴系統）的V8汽油發動機（300千瓦/407馬力）；動力優化的直列6缸機型，同樣采用雙渦輪增壓技術和高精度直噴系統技術（240千瓦/326馬力）；最新開發的直列6缸柴油機，帶有渦輪增壓器和采用第三代共軌燃油噴射技術（180千瓦/245馬力）。所有發動機機型均擁有此級別車型中極低的燃油消耗和排放值。 　　作為標準裝備，所有發動機均搭配帶優化換擋動態的6擋自動變速箱，換擋更迅速、更舒適、油耗更低，并且采用了電子選擋器。 　　對BMW EfficientDynamics（寶馬高效動力）做出額外貢獻的全面輕質概念：車身結構中使用了多相鋼和熱成型鋼。車頂、車門、發動機艙蓋和側圍均為鋁制，前橋采用壓鑄鋁彈簧支承，主減速器采用鋁制外殼，所有動力單元均為鋁制曲軸箱。 　　全新懸架針對駕駛動態，特別是行駛舒適性，進行了優化調校。首次在寶馬轎車上使用的雙叉臂式前橋、寶馬獨有的整體式V型后橋，前后橋主要用鋁材制成。后橋的空氣彈簧在BMW 750Li和BMW 740Li中為標準裝備。液壓齒輪齒條式轉向裝置配有按需助力的轉向助力泵。首次面世：前橋的整體式主動轉向系統是主動轉向系統的標志，與速度相關的后輪轉向系統作為選擇裝備提供。 　　創新的動態減震控制包括動態駕駛控制系統，作為標準裝備提供。中央控制臺上的動態駕駛控制系統旋轉操作鈕有三種模式：“舒適”（COMFORT）、“標準”（NORMAL）、“運動”（SPORTS），分別具有不同的減震器、換擋動態以及油門和轉向輔助圖譜設置。特殊的牽引力控制功能和SPORTS+設置可以通過減少/停用動態穩定控制，為駕駛者帶來具有特殊運動風格的駕駛體驗。動態駕駛控制系統、防擺控制作為選擇裝備提供。 　　創新的駕駛者輔助系統與豪華車款的獨特組合（選擇裝備）：巡航控制系統與停走式行車識別、包括速度限制指示的車道偏離警告、變線警告、平視顯示系統、遠光輔助系統、寶馬夜視系統（首次可以探測到單個行人、路側情況，配有備用攝像頭）。 　　最佳乘員保護來自：優化的車身結構配合全面交互電子控制的被動安全系統、所有座椅上的三點式安全帶、側面安全氣囊和側面頭部安全氣囊、碰撞感應式前排頭枕、防爆輪胎、胎壓報警指示燈。雙氙氣復式大燈，包括日間照明功能、霧燈和兩級制動信號燈（作為標準裝備提供），帶可變照明分配的隨動控制大燈和彎道照明（作為選擇裝備提供）。BMW ConnectDrive中經改進的自動緊急呼叫功能作為選擇裝備提供。 　　廣泛的舒適功能和創新的娛樂選項：帶硬盤存儲功能的音響系統、標準配置的音頻輸入接口AUX-in。USB接口、多通道音響系統、DAB雙調諧器、后排DVD系統、在后排可通過iDrive控制鈕操作娛樂、遠程通訊和導航功能。四區域自動空調、主動座椅通風功能、按摩座椅、造型獨特的滑動車頂（針對噪音控制和設計進行了創新和優化）、BMW ConnectedDrive （BMW在線、救援以及遠程服務）提供的在線和通訊服務作為選擇裝備提供，標準配備了整合式車主手冊。 　　發動機系列： 　　BMW 750i： V8汽油發動機，采用雙渦輪增壓和燃油直噴（高精度直噴系統）技術。 　　發動機排量： 4,395毫升 　　最大輸出功率： 300千瓦/407馬力，5,500–6,400轉每分 　　最大扭矩： 600牛頓米，1,750–4,500轉每分 　　0–100公里/小時加速時間： 　　5.2秒（BMW 750Li：5.3秒） 　　最高車速： 250公里/小時 　　EU標準平均油耗： 11.4升/100公里（BMW 750Li：11.4升/100公里） 　　EU標準二氧化碳 　　排放值： 266克/公里（BMW 750Li：266克/公里） 　　BMW 740i： 　　直列6缸汽油發動機，采用雙渦輪增壓和燃油直噴（高精度噴射系統）技術。 　　發動機排量： 2,979毫升 　　最大輸出功率： 240千瓦/326馬力，5,800轉每分 　　最大扭矩： 450牛頓米，1,500–4,500轉每分 　　0–100公里/小時加速時間： 　　5.9秒（BMW 740Li：6.0秒） 　　最高車速： 250公里/小時 　　EU標準平均油耗： 9.9升/100公里（BMW 740Li：10.0升/100公里） 　　EU標準二氧化碳 　　排放值： 232克/公里（BMW 740Li：235克/公里） 　　BMW 730d： 直列6缸柴油發動機，采用渦輪增壓器（可變渦輪幾何尺寸）和第三代共軌燃油直噴技術。 　　發動機排量： 2,993毫升 　　最大輸出功率： 180千瓦/245馬力，4,000轉每分 　　最大扭矩： 540牛頓米，1,750–3,000轉每分 　　0–100公里/小時加速時間： 　　7.2秒 　　最高車速： 245公里/小時 　　EU標準平均油耗： 7.2升/100公里 　　EU標準二氧化碳 　　排放值： 192克/公里

回答者：minvickly2016-07-07 00:00