奔馳E級相關問題

• 現在的國產奔馳長軸距版E級轎車是第幾代梅賽德斯-奔馳E級轎車？

  梅賽德斯-奔馳全新長軸距E級轎車與進口E級轎車同屬全新開發的第九代車型，由梅賽德斯-奔馳技術中心同一個專項設計小組采用并線同步研發的方式開發的。 梅賽德斯-奔馳全新長軸距E級轎車是梅賽德斯-奔馳專門為中國市場量身定制的

  提問者：lcxiaoshuo2013-11-28

• 奔馳e級2016長軸距版，標準軸距版哪個好

  首先2016款奔馳e（全新一代奔馳e級）國內還沒正式上市，目前而言，除非是個別海外媒體試駕員之外，應該沒幾個人開過，其次長軸距版幾乎都是中國特供，也就是國產版，估計官方正式發布后才會有相關的媒體報告及試駕車，所以現在你問

  提問者：bqHZbzwGG782016-05-07

• 請問E級奔馳是怎么加長的? 奔馳寶馬中國化后都加長了!連軸距也加長了!那底盤是不是更長! 請問怎么加長

  正規的加長可以說是對全車進行重新設計，這樣才能保證安全性與平衡性。重新設計加重了車型的研發成本，這種成本會體現在價格上并最終由消費者承擔。加長后車輛的操控性難免會下降，但不至于說會在碰撞時斷開。而一些車主私自非法加長的車

  提問者：od36j82142014-01-03

• 奔馳（進口）奔馳E級怎么樣 值得買嗎

  奔馳E級進口版的目前在大力促銷，各地情況不同，最多能有11萬的優惠。缺點就是軸距未加長，后排空間較小。 而國產版奔馳E級除了軸距加長，其它方面沒什么變化，而且現在又推遲了上市時間，所以目前經銷商手里還都是進口版的E級車。

  提問者：monicaliuhong2016-03-12

• 奔馳E級國產加長和進口哪個好

  奔馳E級進口版的目前在大力促銷，各地情況不同，最多能有11萬的優惠。缺點就是軸距未加長，后排空間較小。而國產版奔馳E級除了軸距加長，其它方面沒什么變化，而且現在又推遲了上市時間，所以目前經銷商手里還都是進口版的E級車。而

  提問者：vivian歐2016-01-25

• 奔馳E級加長轎車思路怎么樣，屆時將會有哪些新車型？

  你好，在北京車展上，我們看到了奔馳專為中國市場度身定制的長軸距版E級轎車。但如果顧客認為帶“L”的E級轎車還是無法滿足要求，那么只能找到專業改裝廠商BINZ了。BINZ的加長E級轎車已經有相當長的歷史了，最近他們在新一代

  提問者：2015-10-22